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Chapter 3
Preparations for an engine start
1. Ensure that there is more than enough
fuel in the tank for the voyage.
2. Ensure that the fuel supply control (if
fitted) is in the open position.
3. Check that the seacock strainer is
clean.
4. Open the seacock.
5. Check the amount of coolant in the
header tank.
6. Check the amount of lubricating oil in
the sump, and in the reverse gearbox.
7. Ensure that the control lever for the
reverse gearbox is in the neutral position.
Caution: If the engine has not run for
several weeks, see "Caution" on page 76.
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Préparations à la mise en
marche du moteur
1.
S'assurer qu'il y a une quantité de
carburant plus que suffisante pour le
trajet.
2. Contrôler que la commande d'arrivée
de carburant (le cas échéant) est en
position ouverte.
3. Contrôler que la crépine de vanne de
coque est propre.
4. Ouvrir la vanne de coque.
5. Contrôler la quantité de liquide de
refroidissement dans le vase d'expansion.
6. Contrôler la quantité d'huile de
graissage dans le carter et dans
l'inverseur.
7. Confirmer que le levier d'inverseur est
bien en position neutre
Attention: si le moteur n'a pas fonctionné
depuis plusieurs semaines, se reporter à
la section "Attention" à la page 76.
TPD1379EFS
Preparativos para el arranque
del motor
1. Asegúrese de que haya una cantidad
de combustible más que suficiente en el
depósito para el viaje.
2. Asegúrese de que el control de
alimentación de combustible (si lo hay)
esté en la posición abierta.
3. Compruebe que el colador del grifo de
mar esté limpio.
4. Abra el grifo de mar.
5. Compruebe el nivel de refrigerante del
depósito superior.
6. Compruebe el nivel de aceite
lubricante del cárter y del inversor.
7. Asegúrese de que la palanca de
control del inversor esté en posición de
punto muerto.
Atención: Si no se ha utilizado el motor
durante varias semanas, véase "Atención"
en la página 76.
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