Sistema de control de estabilidad y tracción (opcional)
Generalidades
El sistema de control dinámico de estabilidad y
tracción STC/DSTC (Dynamic Stability and
Traction Control) mejora la progresión del auto-
móvil y ayuda al conductor a evitar derrapes.
Cuando el sistema actúa, puede notarse un
sonido de impulsos al frenar y al acelerar.
Cuando se pisa el acelerador, el automóvil
puede acelerar con mayor lentitud de lo pre-
visto.
Según el mercado, el automóvil está equipado
con STC o DSTC. En la tabla puede compro-
barse las funciones incluidas en el sistema res-
pectivo.
Función/sistema
STC
Función antiderrape
Función antideslizante
Función de tracción
1. Opcional en algunos mercados.
Función antiderrape
La función limita la fuerza de tracción y frenado
de las ruedas de manera independiente para
estabilizar el automóvil.
Función antideslizante
La función impide que las ruedas motrices pati-
nen en la calzada al acelerar.
Función de tracción
La función está activa a baja velocidad y trans-
mite la potencia de la rueda motriz que patina a
la rueda motriz que no patina.
1
Actuación reducida
DSTC
La actuación del sistema en caso de derrape y
X
aceleración puede desconectarse de manera
X
X
parcial.
X
X
La actuación en caso de derrape se retrasa, lo
que permite derrapar más y proporciona mayor
libertad al conducir de manera dinámica.
La progresión por nieve profunda o arena
mejora, puesto que deja de limitarse la acelera-
ción.
Modo de proceder
– Gire la rueda selectora (1) hasta que apa-
rezca el menú de DSTC.
El texto DSTC CONECTADO significa que la
función del sistema funciona de manera normal.
Arranque y conducción
DSTC CTRL ROTAC BLOQU significa que la
intervención del sistema se ha reducido.
– Mantenga pulsado RESET (2) hasta que
cambie el menú de DSTC.
Al mismo tiempo se enciende el símbolo
para avisar que el sistema ha reducido su fun-
cionalidad. La funcionalidad del sistema perma-
nece reducida hasta volver a arrancar el motor.
NOTA: El texto DSTC CONECTADO apare-
cerá durante algunos segundos en la pantalla
cada vez que se arranque el motor.
¡PRECAUCIÓN!
Si se reduce la función del sistema, pueden
alterarse las características de conducción
del vehículo.
Mensajes en la pantalla de
información
El texto CONTROL TRACCIÓN
TEMPORALM. INACT. significa que el sistema
se ha reducido temporalmente debido a que la
temperatura de frenos ha subido demasiado. La
función vuelve a conectarse automáticamente
cuando se hayan enfriado los frenos.
ANTIDESLIZANTE REVISIÓN NECES. signi-
fica que el sistema se ha desconectado a causa
de una avería.
– Detenga el vehículo en un lugar seguro y
apague el motor.
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