Control De Distancia De Aparcamiento (Opcional); Variantes - Volvo V70 Manual De Instrucciones

Arranque y conducción

Control de distancia de aparcamiento (opcional)

Control de distancia de aparcamiento, parte
delantera y trasera
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Generalidades
El control de distancia de aparcamiento se uti-
liza como medio auxiliar al aparcar. Una señal
indica la distancia al objeto detectado.

Variantes

Hay dos variantes del control de distancia de
aparcamiento:
• Sólo hacia atrás.
• Hacia adelante y hacia atrás.
1. Según el mercado de que se trate, el
control de distancia de aparcamiento
puede ser estándar, opcional o
accesorio.
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¡PRECAUCIÓN!
El control de distancia de aparcamiento no
puede nunca sustituir la responsabilidad del
propio conductor al aparcar. Los sensores
tienen ángulos muertos en los que no se
detectan objetos. Observe si hay niños o
animales cerca del automóvil.
Funcionamiento
El sistema se conecta automáticamente al
arrancar el automóvil, tras lo cual se enciende el
diodo luminoso del interruptor del control de
distancia de aparcamiento del panel de inte-
rruptores. En la pantalla aparece el texto PARK
ASSIST ACTIVE si se introduce la marcha atrás
o si alguno de los sensores delanteros detectan
algún objeto.
El control de distancia de aparcamiento está
activo a velocidades inferiores a 15 km/h. A
velocidad más elevadas, el sistema se desco-
necta. Cuando la velocidad es inferior a
10 km/h, el sistema se desconecta de nuevo.
Cuanto más cerca esté objeto situado delante o
detrás del automóvil, mayor es la frecuencia con
la que se emite la señal. Los otros sonidos del
sistema de audio se atenúan automáticamente
cuando el volumen es elevado.
Cuando la distancia es de aproximadamente
30 cm, el tono de la señal es constante. Si hay
un obstáculo dentro de la zona de tono cons-
tante delante o detrás del automóvil, la señal
sonará alternativamente en los altavoces del
lado izquierdo y el lado derecho.
Control de distancia de aparcamiento,
parte trasera
La zona de sondeo por detrás del automóvil es
de aproximadamente 1,5 m. El control de dis-
tancia de aparcamiento de la parte trasera se
conecta al introducir la marcha atrás. La señal
acústica se oye en los altavoces.
Al hacer marcha atrás, por ejemplo, con remol-
que o soporte para bicicletas en la bola de
remolque, el sistema debe desconectarse. De
lo contrario, los sensores reaccionan al detectar
estos objetos.
El control de distancia de aparcamiento de la
parte trasera se desconecta automáticamente
con la utilización de un remolque en caso de
emplearse el cable de remolque original de
Volvo.
Control de distancia de aparcamiento,
parte delantera
La zona de sondeo por delante del automóvil es
de aproximadamente 0,8 m. La señal acústica
se oye en el altavoz delantero.
El control de distancia de aparcamiento no
puede combinarse en la parte delantera con
alumbrado complementario, ya que este alum-
brado afectaría a los sensores.