Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
7.6) Résolution des problèmes
Dans le tableau 19 on peut trouver des indications utiles pour affron-
ter les éventuels problèmes de fonctionnement pouvant se vérifier
durant l'installation ou en cas de panne.
Tableau 19: recherche des pannes
SYMPTÔMES
L'émetteur radio ne commande pas le por-
tail et la led sur l'émetteur ne s'allume pas
L'émetteur radio ne commande pas la porte
mais la led sur l'émetteur s'allume
Aucune manœuvre n'est commandée et la
led OK ne clignote pas
Aucune manœuvre n'est commandée et le
clignotant est éteint.
Aucune manœuvre n'est commandée et le
clignotant fait quelques clignotements
La manœuvre commence mais juste après
on a une brève inversion.
7.7) Diagnostic signalisations
Certains dispositifs offrent directement des signalisations particu-
lières à travers lesquelles il est possible de reconnaître l'état de fonc-
tionnement ou l'éventuel problème.
7.7.1) Signalisations avec le clignotant
Si un clignotant est connecté, durant la manœuvre, il émet un clignotement toutes les secondes; quand des anomalies se vérifient, les cli-
gnotements sont plus brefs; les clignotements se répètent deux fois, à intervalles d'une seconde.
Tableau 20: signalisations sur le clignotant FLASH
Clignotements rapides
Cause
2 clignotements
Intervention
pause d'1 seconde
d'une photocellule
2 clignotements
3 clignotements
Intervention du limiteur de la
pause d'1 seconde
"Force moteur".
3 clignotements
4 clignotements
Intervention de l'entrée de
pause d'1 seconde
STOP
4 clignotements
5 clignotements
Erreur dans les paramètres
pause d'1 seconde
internes de la logique élec-
5 clignotements
tronique.
6 clignotements
La limite maximum du nom-
pause d'1 seconde
bre de manœuvres à l'heure a
6 clignotements
été dépassée.
7 clignotements
Erreur dans les circuits élec-
pause d'1 seconde
triques internes
7 clignotements
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Probabile causa e possibile rimedio
Vérifier si les piles de l'émetteur sont usagées et les remplacer éventuellement.
Vérifier si l'émetteur est correctement mémorisé dans le récepteur radio
Vérifier l'émission correcte du signal radio de l'émetteur avec cet essai empirique: presser
une touche et appuyer la led à l'antenne d'un appareil radio quelconque (de préférence de
type économique) allumé et réglé sur la bande FM à la fréquence de 108,5 Mhz ou la plus
proche possible; on devrait entendre un léger bruit avec pulsation grésillante.
Vérifier que ROAD200 est alimenté à la tension de secteur à 230 V. Vérifier si les fusibles
sont grillés; si c'est le cas, identifier la cause de l'avarie et remplacer les fusibles par
d'autres ayant les mêmes valeurs de courant et caractéristiques.
Vérifier que la commande est effectivement reçue. Si la commande arrive à l'entrée PP la
led OK doit faire deux clignotements rapides pour signaler que la commande a été reçue.
Compter le nombre de clignotements et vérifier suivant les indications du tableau 19
La force sélectionnée pourrait être trop basse pour manœuvrer le portail. Vérifier s'il y a
des obstacles et sélectionner éventuellement une force supérieure.
ACTION
Au début de la manœuvre une ou plusieurs photocellules nient l'autorisation à
la manœuvre, vérifier si elles sont occultées par un obstacle.
Durant le mouvement il est normal qu'un obstacle soit présent.
Durant le mouvement, le portail a rencontré une friction plus forte; en vérifier la
cause.
Au début de la manœuvre ou durant le mouvement, il y a eu une intervention
de l'entrée de STOP; en vérifier la cause.
Attendre au moins 30 secondes et réessayer de donner une commande; si
l'état persiste, il pourrait y avoir une panne grave et il faut remplacer la carte
électronique
Attendre quelques minutes que le limiteur de manœuvres retourne sous la limi-
te maximum
Déconnecter tous les circuits d'alimentation pendant quelques secondes puis
tenter de redonner une commande; si l'état persiste, il pourrait y avoir une pan-
ne grave sur la carte électronique ou dans le câblage du moteur. Effectuer les
contrôles et procéder aux éventuels remplacements.
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