Ajuste De La Velocidad De Ralentí Del Motor - Yamaha E60HMHD Manual De Servicio

REGLAGE DU RÉGIME DE
RALENTI DU MOTEUR
N.B.:
• Il convient de faire chauffer le moteur
pour le régler. On ne peut pas obtenir de
réglage correct si le moteur est froid.
• S'assurer que la synchronisation du
carburateur et le réglage des vis de
ralenti sont normaux avant de procéder
au réglage de l'avance à l'allumage.
1. Mesurer:
• Régime de ralenti du moteur
Hors spécifications Régler.
Régime de ralenti du moteur :
1000 ± 50 t/min
Etapes pour les mesures :
(1) Démarrer le moteur et le laisser
chauffer pendant quelques min-
utes.
(2) Monter le tachymètre
de bougie du cylindre #1.
Tachymètre :
YU-08036-B/90890-06760
2. Régler :
• Régime de ralenti du moteur
Etapes de réglage :
(1) Tourner la vis de butée du papil-
2
lon du carburateur #2 dans le
a b
sens ou jusqu'à ce que le
régime de ralenti du moteur soit
obtenu.
Dans le sens Le régime de ralenti du
moteur augmente.
a
Dans le sens Le régime de ralenti du
moteur diminue.
b
(2) Contrôler la stabilité au ralenti du
moteur. Si le ralenti du moteur est
instable, régler la vis de ralenti et
synchroniser les carburateurs.
N.B.:
Faire tourner le moteur deux ou trois fois
et le laisser ralentir pendant au moins 15
secondes après le réglage afin de contrôler
sa stabilité.
SYSTÈME DE COMMANDE
STEUERSYSTEM
SISTEMA DE CONTROL
EINSTELLEN DER MOTOR-
LEERLAUFDREHZAHL
HINWEIS:
• Der Motor sollte für die
Einstellarbeiten warmgelaufen
sein. Korrekte Einstellungen sind
bei kaltem Motor nicht möglich.
• Sicherstellen, daß
Vergasersynchronisation und
Leerlaufschrauben-Einstellung
Normalwerte haben, bevor die
Leerlaufdrehzahl eingestellt wird.
1. Messen:
• Motorleerlaufdrehzahl
Abweichung von
Herstellerangaben
Motorleerlaufdrehzahl:
1000 ± 50 U/min
Meßvorgang:
(1) Den Motor starten und
einige Minuten warmlaufen
lassen.
1
sur le fil (2) Den Drehzahlmesser
Zündkerzenkabel von Zylin-
der #1 anschließen.
Drehzahlmesser:
YU-08036-B/90890-06760
2. Einstellen:
• Motorleerlaufdrehzahl
Einstellvorgang:
(1) Die Drosselanschlag-
schraube
in Richtung
drehen, bis die vorgeschrie-
bene Leerlaufdrehzahl erre-
icht ist.
Richtung
Richtung
(2) Den gleichmäßigen Lauf des
Motorleerlaufs prüfen. Ist
der Leerlauf ungleichmäßig,
die Leerlaufschraube nachs-
tellen und die Vergaser syn-
chronisieren.
HINWEIS:
Um den gleichmäßigen Leerlauf
nach dem Einstellen zu prüfen, den
Motor zwei- oder dreimal drehen
lassen und für mindestens 15
Sekunden im Leerlauf laufen
lassen.
Einstellen.
1
am
2
von Vergaser #2
a b
oder
Motorleerlaufdreh-
a
zahl steigt.
Motorleerlaufdreh-
b
zahl sinkt.
3-10
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE
RALENTÍ DEL MOTOR
NOTA:
• Para efectuar el ajuste, el motor deberá
calentarse primero. No puede
efectuarse un ajuste correcto si el motor
está frío.
• Asegúrese de que la sincronización del
carburador y el reglaje del tornillo
piloto son normales antes de proceder a
ajustar la velocidad de ralentí del motor.
1. Mida:
• Velocidad de ralentí del motor
Fuera de las especificaciones
ajuste.
Velocidad de ralentí del motor:
1000 ± 50 rpm
Pasos de la medición:
(1) Arranque el motor y espere unos
minutos hasta que se caliente.
(2) Coloque el tacómetro
cable de la bujía del cilindro nº 1.
Tacómetro:
YU-08036-B/90890-06760
2. Ajuste:
• Velocidad de ralentí del motor
Pasos del ajuste:
(1) Gire el tornillo de tope
acelerador del carburador nº 2 en
a b
la dirección o hasta lograr
la velocidad de ralentí del motor
especificada.
La velocidad de ralentí
a
Dirección
del motor aumenta.
La velocidad de ralentí
b
Dirección
del motor disminuye.
(2) Compruebe la estabilidad del
ralentí del motor. Si el ralentí es
inestable, ajuste el tornillo piloto
y sincronice los carburadores.
NOTA:
Suba de vueltas el motor dos o tres veces
y manténgalo al ralentí al menos 15
segundos tras efectuar el ajuste, a fin de
comprobar la estabilidad del motor.
F
D
ES
1
en el
2
del