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LINHA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
IMPORTANTE
O circuito de alimentação de combustível deve ser realizado
de acordo com os regulamentos de instalação e por pessoal
qualificado.
O queimador está equipado com uma bomba auto-ferrante capaz de
aspirar o combustível dentro dos comprimentos de tubo indicados no
quadro.
t
Ipos de cIrcuItos de alImentação de combustíVel
A) Sistema de alimentação por gravidade
B) Sistema de queda com alimentação a partir do topo do tanque
C) Sistema de alimentação de aspiração
t
ubos
Os quadros indicam o comprimento máximo da linha de aspiração em
função do tipo de circuito e do diâmetro dos tubos.
Para cada curva ou registo, remover 0,25 metro do comprimento
máximo.
O comprimento deve ser reduzido, em caso de novos estrangulamentos
ou estreitamentos, numa quantidade equivalente às correspondentes
quedas de pressão.
CUIDADO / ADVERTÊNCIAS
A depressão de aspiração não deve exceder 0,46 bar.
Pressão máxima em aspiração e retorno da bomba = 1 bar.
Caso contrário, o gás é liberado do combustível e a bomba faz
barulho com relativa redução do seu ciclo de vida.
IMPORTANTE
Verificar se a bomba está cheia de combustível. Se tiver sido
esvaziada, encha-a com combustível a partir da tampa do
vacuómetro antes de arrancar.
H
m
1
A) - B)
1,5
2
2,5
3
H
m
0,5
C)
1
1,5
2
2,5
0006160709_202405
Diâmetro interno do tubo
Ø 14 mm
Comprimento total de cada tubagem
m
30
35
35
40
40
Diâmetro interno do tubo
Ø 14 mm
Ø 16 mm
Comprimento total de cada tubagem
m
m
26
45
22
38
19
31
14
25
11
19
A)
1
H
2
5
B)
1
10
7
6
C)
7
1
10
1
Tanque
2
Tubagem de alimentação
3
Filtro de rede
4
Bombear
5
Degasificador
6__Tab__Tubo de entrada
7
Tubo de retorno do queimador
8
Dispositivo de desligamento automático na parada do
queimador
9
Válvula unidirecional
10
Válvula de fundo
H = Desnível entre o nível mínimo no tanque e o eixo da bomba
L = Comprimento máximo do tubo
P = Diferença entre o nível do reservatório e a altura máxima do
tubo
Øi = Diâmetro do tubo
PORTUGUÊS
9
7
6
8
3
P
H
9
8
3
6
3
11 / 46
4
4
4
