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Idiomas disponibles
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Manual de Instrucciones y Lista de Repuestos
Informaciones
Generales de
Seguridad
(Continuación)
AVISO
La bomba, línea de succión y de descarga
DEBEN estar protegidas de las
temperaturas de congelamiento. El no
protegerlas puede causar daños graves
y anular la garantía.
6. No haga funcionar la bomba sin
líquido. Se necesita agua para
lubricar el sello del eje.
7. El bombear productos químicos o
líquidos corrosivos con esta bomba
puede acortar la vida útil de la misma
y puede ser peligroso para el operador.
Esta bomba está diseñada para
bombear sólo agua sustancialmente
limpia a temperatura ambiente.
8. Seguridad personal:
a. Use gafas de seguridad y
protección auditiva en
todo momento al
trabajar con bombas.
b. Mantenga el área de trabajo
limpia, ordenada e iluminada,
ordene las herramientas y equipos
que no utilice.
c. Mantenga a los visitantes a una
distancia segura del área de trabajo.
d. Haga del taller un lugar a prueba
de niños con candados,
interruptores maestros, y
eliminando las llaves de arranque.
9. Siempre use un filtro de succión con
esta bomba para filtrar residuos ya
que los residuos pueden dañar la
bomba.
Combustible y
lubricación
INSTRUCCIONES DE MEZCLADO DEL
ACEITE Y EL COMBUSTIBLE
El combustible viejo o mal mezclado es
el motivo principal del mal
funcionamiento de la unidad.
Asegúrese de usar combustible nuevo
(de menos de 60 días), limpio y sin
plomo. Siga las instrucciones para la
correcta mezcla del combustible y el
aceite al pie de la letra.
DEFINICIÓN DE COMBUSTIBLES
MEZCLADOS
Los combustibles hoy en día son por lo
general una mezcla de gasolina y
oxigenados como el etanol, metanol,
o MTBE. El combustible mezclado con
alcohol absorbe el agua. Una cantidad
mínima como un 1% de agua en el
combustible puede provocar que el
combustible y el aceite se separen,
lo cual provocará la formación de
ácidos durante el almacenamiento.
Al usar combustible mezclado con
alcohol, utilice combustible nuevo.
USO DE COMBUSTIBLES MEZCLADOS
Si utiliza combustible mezclado:
•
Siempre utilice combustible nuevo.
•
Siempre agite la mezcla de combustible
antes de cargarlo en la unidad
•
Drene el tanque y ponga el motor en
funcionamiento en seco antes de
guardar la unidad.
•
Guarde el combustible en un
recipiente aprobado y lejos de la luz
solar directa y tape bien el recipiente.
USO DE ADITIVOS DE COMBUSTIBLE
Utilice un buen aceite de dos tiempos
para motores enfriados por aire que
contenga estabilizador de combustible.
Si no tiene un aceite de dos tiempos con
estabilizador de combustible, deberá usar
un estabilizador de combustible como
STA-BIL
Gas Stabilizer. El estabilizador de
®
combustible ayudará a inhibir la corrosión
y minimizará la formación de depósitos
de goma. Siga las instrucciones de
mezclado del recipiente. NUNCA agregue
aditivos de combustible directamente al
tanque de combustible de la unidad.
PARA OBTENER UNA MEZCLA DE
COMBUSTIBLE CORRECTA.
Mezcle bien la proporción adecuada de
aceite para motor de dos tiempos con
gasolina sin plomo en otra lata de
combustible. Al mezclar, es mejor
agregar el aceite a la lata antes de llenar
la lata con combustible. Utilice una
mezcla de aceite y combustible en una
proporción de 40:1. No los mezcle
directamente en el tanque de
combustible del motor. Consulte la tabla
a continuación:
Proporción de mezclado 40:1
Gasolina sin plomo
Aceite de
2 tiempos
1 galón
3,2 onzas líquidas
(3,8 litros)
(95 ml)
2 galones
6,4 onzas líquidas
5 galones
16 onzas líquidas
(1 pinta)
1 litro
25ml
16 Sp
ADVERTENCIA
!
La gasolina es
extremadamente inflamable.
Los vapores encendidos
pueden explotar. Siempre detenga el
motor y permita que se enfríe antes de
llenar el tanque de combustible. No
fume mientras llena el tanque. Mantenga
las chispas y llamas a una distancia
prudente del área. No guarde combustible
cerca de una fuente de ignición como un
calentador de agua, horno, etc.
ADVERTENCIA
!
Saque la tapa del tanque de
combustible despacio para evitar las
lesiones a causa de las salpicaduras de
combustible. Nunca ponga en
funcionamiento la unidad sin antes
comprobar que la tapa del recipiente
de combustible esté bien colocada.
ADVERTENCIA
!
Agregue combustible a la unidad en un
área exterior limpia y con buena
ventilación. Limpie inmediatamente el
combustible derramado. Evite crear
una fuente de ignición para el
combustible derramado. No arranque el
motor hasta que se disipen los vapores
de combustible.
NOTA: Deseche la mezcla de combustible
y aceite según las regulaciones locales,
estatales y federales.
Instalación
Esta bomba está diseñada para cebarse
automáticamente cuando se instala y
opera como se especifica a
continuación.
1. La bomba debe colocarse lo más
cerca posible del líquido a bombear.
Una bomba con una altura de
succión de 7,5 m (25 pies) no
eliminará agua tan rápidamente
como una bomba con una altura de
succión de 1,5 m (5 pies) (Figura 1).
Además, el tiempo de cebado para
una gran altura de succión es muy
largo. No se recomiendan las alturas
de succión superiores a 6 m (20 pies).
2. La manguera y las conexiones de
succión deben estar selladas
herméticamente.
AVISO
Una fuga de aire en la línea de succión
impedirá el cebado de la bomba.
Se recomienda el uso de un sellador de
rosca.
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