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7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA
Aceite del motor, cambio
¡ADVERTENCIA!
El aceite caliente y las superficies calientes pueden
ocasionar quemaduras.
El cambio de aceite debe hacerse cuando el motor
está caliente.
1 Acoplar una manguera de drenaje a la bomba de
achique de aceite y controlar que no puedan apa-
recer fugas.
2 Extraer el aceite (alt. desmontar el tapón del fondo
y dejar salir el aceite del motor).
Recoger el aceite usado y entregarlo junto con el
filtro a una estación de recogida ambiental.
3 Desmontar la manguera de drenaje (o volver a
montar el tapón del fondo).
4 Llenar con aceite de motor.
En lo referente al volumen de cambio, ver Carac-
terísticas técnicas en la pag. 68.
Filtro de aceite/filtro by-pass,
cambio
¡ADVERTENCIA!
El aceite caliente y las superficies calientes pueden
ocasionar quemaduras.
1 Limpiar la consola de los filtros de aceite (2).
2 Desmontar todos los filtros con el extractor de filtros
adecuado (1).
3 Limpiar la superficie de estanqueidad en la consola
de los filtros. Cerciorarse de que no quedan restos
de retenes. Limpiar minuciosamente la parte inte-
rior del borde protector (2) de la consola del filtro
de aceite.
4 Aplicar una delgada capa de aceite de motor a los
retenes de los filtros de aceite nuevos.
5 Montar los filtros de aceite nuevos. Los dos filtros
de paso total (a la derecha en la figura) se aprietan
1/2-3/4 vueltas después de haber hecho contacto.
El filtro de derivación (bypass) se aprieta 3/4-1
vuelta después del contacto.
6 Poner aceite de motor, arrancar el motor y dejarlo
funcionar durante 20-30 segundos.
7 Parar el motor, controlar el nivel de aceite y poner
aceite en caso necesario.
8 Controlar la estanqueidad alrededor de los filtros
de aceite.
Mantenimiento
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