Manuales relacionados para Volvo Penta EMS 2
Resumen de contenidos para Volvo Penta EMS 2
- Página 1 LIBRO DE INSTRUCCIONES 9 litros (EMS 2)
- Página 2 Denna instruktionsbok kan beställas via internet på ett annat språk gratis i upp till 12 månader efter leverans. 本操作手册可通过互联网以不同的言进行订 购，交付后可免费使用达12 个月。 http://vppneuapps.volvo.com/manual/coupon/ Kontakta din Volvo Penta-återförsäljare om du inte har till- http://vppneuapps.volvo.com/manual/coupon/ gång till internet. 如果无法访问互联网，请与沃尔沃遍达经销商联系。 Dit instructieboek kan gratis via internet in een a Este Manual de operador pode ser encomendado dere taal worden besteld tot 12 maanden na aflevering.
- Página 3 Parada ......................28 Tratamiento de averías ................30 Registro de códigos de avería ..............36 Plan de mantenimiento ................39 Mantenimiento ................... 42 Conservación .................... 64 Características técnicas ................66 Registro alfabético ..................75 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 4 Prefacio Los motores Volvo Penta se utilizan en todo el mundo. Se utilizan en todas las posibles circunstancias de servicio. Y eso no es ninguna casualidad. Después de 100 años fabricando motores, el nombre Volvo Penta la llegado a simbolizar la fiabilidad, la innovación técnica, las prestaciones de primer nivel y una larga vida útil del producto.
- Página 5 NOTA: Antes de seguir leyendo, asegúrese de que ese trata del libro de instrucciones correcto. Si no fuera este el caso, le rogamos ponerse en contacto con su concesionario Volvo Penta. Este símbolo de advertencia se utiliza en el libro de instrucciones y en el producto para llamar la atención de que se trata de una información sobre seguridad.
- Página 6 Cubrir siempre el alternador si está colocado debajo de los filtros de combustible, pues los derrames de éste pueden causar daños en el alternador. Cambie siempre el aceite y los filtros de aceite y de combustible según los intervalos prescritos. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 7 Los componentes de los sistemas de combustible y Nunca debe utilizarse aerosoles o productos simila- eléctrico de los motores Volvo Penta han sido dise- res para el arranque auxiliar si el motor está provisto ñados y fabricados para reducir a un mínimo los ries- de precalentador de aire (bujía/calefactor de arran-...
- Página 8 Una vez terminada la soldadura: Acoplar siempre los cables del alternador y los contactores de la uni- dad de mando del motor antes de volver a montar los cables de la batería. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 9 En el manual de instrucciones se describe el motor y los equipos comercializados por Volvo Penta. Las especi- ficaciones, los datos de diseño y las ilustraciones que hay en el manual de instrucciones no son vinculantes.
- Página 10 Ello comporta los siguientes requisitos especiales Hoy en día, Volvo Penta tiene un amplio programa de para el mantenimiento y servicio del motor: motores donde se han logrado importantes avances •...
- Página 11 2), turbocompresor, enfriador del aire de admisión, sistema de refrigeración de regulación termostática y regulación de régimen electrónica. Los modelos TAD950VE, TAD951VE y TAD952VE están equipados también con el sistema interno EGR (Exhaust Gas Recirculation). 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 12 El sistema EMS (Engine Management System) es un sistema electrónico con comunicación CAN (Controller Area Network) para la gestión de motores diesel. Este sistema está desarrollado por Volvo Penta y abarca, entre otras cosas, la gestión del combustible y la función de diagnóstico.
- Página 13 SPEED -. Reduce el régimen del motor SEL. Elección en menús SPEED +. Aumenta el régimen de motor Hojea los menús en forma ascendente STOP. Para el motor 10 ESC. Regreso al menú elegido anteriormente 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 14 Temperatura del aire de admisión (°C) • Presión de aceite (kPa) • Temperatura del aceite (°C) Horas de motor (h) • • Tensión de batería (V) • Combustible consumido (l/h) • Consumo de combustible momentáneo (trip fuel) (l) 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 15 La duración del precalentamiento se adapta a la tem- peratura del motor y puede prolongarse hasta 50 segundos tanto antes como después del arranque. Ver el Procedimiento de arranque, EMS 2. • Pulsar SEL, aparece el texto Preheat requested •...
- Página 16 • Oil temp warning limit (°C) - ajuste del límite de alarma de la temperatura del aceite. • Coolant temp warning limit (°C) - ajuste del límite de alarma de la temperatura de refrigerante. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 17 • Set idle voltage (V) - ajuste del nivel de tensión a régimen de ralentí. • Set max voltage (V) - ajuste del nivel de tensión a régimen de revoluciones máximo. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 18 DCU. DCU dataset1 Id - número de artículo del conjunto • de datos 1 de la DCU. DCU dataset2 Id - número de artículo del conjunto • de datos 2 de la DCU. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 19 5 Exit Contraste Se puede ajustar el contraste de la pantalla desde los menús Motor, Tripp o Graf. Para ajustar el contraste, pulsar el botón 5 y luego + (botón 4) o – (botón 3). 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 20 La información se muestra en forma gráfica. Pulsar el botón 4 repetidas veces para elegir la información a visualizar. El intervalo temporal se ajusta en el menú de configuración. Si se interrumpe la conexión, se visualiza una línea recta en la pantalla. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 21 La unidad para consumo de combustible sigue a la unidad para volumen: L/H, GAL/H, IGAL/H. - TEMPERATURA (TEMPERATURE); °C, °F Estado de alarma Lista de alarmas activas; ver también: Tratamiento de averías en la pag. 33 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 22 VERS – versión de software. CHK – suma de control de la memoria flash. PART No – referencia Volvo del software. SOURCE – fuente de datos recibidos. LABEL – etiqueta asignada en el mismo bus. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 23 - Temperatura del refrigerante - Presión de aceite - Temperatura del aceite - Tensión de la batería - Panel de alarmas - Presión del turbo 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 24 Poner el mando del acelerador en ralentí y desco- nectar el embrague/caja de cambios desacoplable. IMPORTANTE: P0002078 Nunca cortar el circuito con el interruptor principal mientras está en marcha el motor, pues podría estro- pearse el alternador. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 25 Nunca embalar el motor si está frío. 4 En el menú Pre-heater pulsar el botón SEL (8) para elegir precalentamiento. 5 Pulsar el botón START (2). 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 26 En casos extremos puede ser necesario un calentador de motor accionado por gasóleo. Con- sulte su caso con el concesionario de Volvo Penta. • Asegurarse de que el sistema de refrigeración con- tiene una mezcla de glicol. Ver el capítulo Cuidados, sistema de refrigeración.
- Página 27 No inclinarse sobre las baterías. 4 Desacoplar los cables en el orden inverso al que se hizo en el acoplamiento. IMPORTANTE: En ningún caso deben desconectarse los cables ordi- narios de las baterías estándar. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 28 24 horas. Ver Nivel de aceite, control y comple- tado. Alarmas Si el sistema EMS 2 recibe señales anormales desde el motor, la unidad de mando genera códigos de avería y alarma en forma de señales acústicas y luminosas.
- Página 29 Hacer funcionar el motor a plena carga durante unas 4 horas una vez por año. Con ello se da la oportunidad a que se quemen los sedimentos de carbonilla en el motor y tubo de escape. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 30 NOTA: Si hay riesgo de temperaturas a bajo cero, el refrigerante ha de tener una protección anticongelante suficiente. Ver el capítulo Mantenimiento en la pag. 53. Las baterías mal cargadas pueden estropearse por congelación, ver Batería, carga en la pag. 62. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 31 44. ¡ADVERTENCIA! Los trabajos que se realizan en o cerca de un motor en marcha suponen siempre un riesgo de seguridad. Tener cuidado con las piezas que giran y las superfi- cies calientes. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 32 Localización de averías En la tabla de abajo se describen algunos síntomas y causas de posibles anomalías del motor. Dirigirse siempre al concesionario de Volvo Penta si surgen problemas que no puede solucionar uno mismo. IMPORTANTE: Lea las instrucciones de seguridad para llevar a cabo los cuidados y los trabajos de servicio en el capítulo...
- Página 33 22 Nivel demasiado alto del aceite lubricante 23 La correa propulsora del alternador patina 24 Penetración de agua en el motor 25 Contrapresión grande en el sistema de escape 26 Circuito abierto, cable “Pot+” al pedal 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 34 El código de avería queda registrado y puede leerse mientras persiste la anomalía. En la lista de códigos de avería en el capítulo “Códigos de avería” hay infor- mación sobre la causa, la reacción y las medidas a tomar. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 35 SPN y FMI. 7 Pulsar EXIT para salir de la lista de averías. Las alarmas que se han confirmado y rectificado se borran automáticamente de la lista. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 36 Si se pulsa el botón de diagnóstico una vez se haya solucionado la avería y borrado el código correspon- diente, aparece el código 1.1, No fault. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 37 2 la avería ha de confirmarse y ser leída cada vez que se pone en marcha el motor. Si se pulsa el botón de diagnóstico una vez se haya solucionado la avería y borrado el código correspon- diente, aparece el código 1.1, No fault. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 38 Posición de la mariposa Posición calibrada de acelerador 2.8/- SAE J1708 Enlace de datos 9.2/- SAE J1939 Enlace de datos Alimentación de sensor de +5V 9.3/- 3, 4 Temperatura del aire de admisión 5.4/- 3, 4, 5 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 39 0, 3, 4, 5, Potencia de motor de arranque 1675 0, 3, 4, 5, Enlace de datos 2017 EGR interior 2791 3, 4, 5, 7 Potencia de motor de arranque 2898 3, 4, 5 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 40 Estado de la lámpara de diagnóstico Estado de la lámpara de indicación de fun- 4.3/- cionamiento Estado de la lámpara de indicación de sobre- 4.4/- velocidad Salida de lámpara de advertencia de tempe- 4.2/- ratura del refrigerante 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 41 Ha sido construido para influir lo mínimo posible sobre el medio ambiente. Mediante manteni- miento preventivo según el esquema de cuidados y el uso de piezas originales Volvo Penta se mantendrán estas buenas cualidades y se evitarán perturbaciones de funcionamiento innecesarias.
- Página 42 Cada 1000 horas / Como mínimo cada (mes) Filtro de combustible primario ● Filtro fino de combustible ● Filtro de aire ● Motor y transmisión, inspeccionar mangueras y abrazaderas de cable ● Motor y transmisión, limpieza/pintura ● 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 43 Filtro de AdBlue ● Turbo, inspeccionar / limpiar cuando sea necesario ● Cada 8.000 horas / Como mínimo cada (mes) ● Refrigerante VCS (amarillo) 1) No deben mezclarse entre sí diferentes tipos de refrigerantes. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 44 Lea las reglas de seguridad para los trabajos de mantenimiento y servicio en el capítulo Información de seguri- dad en la pag. 3 antes de iniciar el trabajo. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 45 Mantenimiento Orientación 1 Alternador 2 Unidad de mando, EMS 2 3 Filtro de aire 4 Varilla de medición de aceite 5 Filtro de combustible con monitor de presión de combustible 6 Prefiltro de combustible con monitor de agua 7 Depósito de expansión 8 Enfriador del aire de admisión (only TAD)
- Página 46 13 Precalentador con relé limentación 6 Sensor de temperatura del refrigerante 14 Sensor de árbol de levas 7 Relé principal 15 Sensor de volante 8 Conector de diagnóstico 2 clavijas: TAD940–43VE, TAD940–941GE 6 clavijas: TAD950–51VE 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 47 En caso de funcionamiento continuo el filtro debe controlarse cada 8 horas. Si el motor funciona en ambientes excepcionalmente sucios, p. ej. en minas de carbón, instalaciones trituradoras en canteras han de utilizarse filtros de aire especiales. P0015863 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 48 (2) y montar la correa del alterna- dor nueva. 8 Levantar la llave de 1/2 pulgada del tensor de correa (1) y volver a montar la correa propulsora de la bomba de agua. 9 Montar las protecciones de correa. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 49 9 Montar las protecciones de correa. 10 Montar la protección del ventilador y el aro del ven- tilador alrededor del ventilador de refrigeración. 11 Arrancar el motor y realizar el control de funciona- miento. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 50 (lado OPERATING en la varilla). Al poner aceite no debe sobrepasarse el límite máximo en la varilla de medición. Usar siempre el aceite recomendado por Volvo Penta, ver Caracte- rísticas técnicas en la pag. 68. • El llenado debe hacerse en el motor parado. Poner aceite a través de la boca de llenado, ver Manteni-...
- Página 51 6 Poner aceite de motor, arrancar el motor y dejarlo funcionar durante 20-30 segundos. 7 Parar el motor, controlar el nivel de aceite y poner aceite en caso necesario. 8 Controlar la estanqueidad alrededor de los filtros de aceite. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 52 Apretar el filtro de combustible según las instrucciones que figuran en el mismo. 5 En caso necesario purgar de aire el sistema de combustible, ver Purga del sistema de combusti- ble en la pag. 52. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 53 7 Conectar los cables del sensor del separador de agua. 8 En caso necesario purgar de aire el sistema de combustible, ver Purga del sistema de combusti- ble en la pag. 52. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 54 No es necesario abrir racores de purga. 4 Arrancar el motor y dejarlo en ralentí acelerado durante unos 10 minutos. 5 Hacer el control de fugas y de funcionamiento. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 55 Esta mezcla protege el motor contra daños por corro- sión y cavitación, así como contra roturas por conge- lación hasta -28 °C (-18 °F) para Volvo Penta Coolant (verde). -24 °C (-11 °F) para Volvo Penta Coolant VCS (ama- rillo). 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 56 -28 °C (-18 °F) para Volvo Penta Coolant (verde). -24 °C (-11 °F) para Volvo Penta Coolant VCS (ama- rillo). Con una mezcla de 60 % de glicol se reduce el punto de congelación a...
- Página 57 1 Comprobar que todos los puntos de drenaje están P0015872 cerrados. 2 Abrir la tapa de llenado (1). No abrir la tapa de pre- sión (2). 3 Añadir refrigerante cuando hasta que el nivel esté entre las marcas MIN y MAX. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 58 5 Cerrar eventuales grifos y controlar que cierra com- pletamente la tapa elástica de los niples. Montar los tapones de goma. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 59 Limpiar con agua y un detergente suave. Utilizar un cepillo blando. Proceder con cuidado para no dañar las laminillas de refrigeración. Remontar las partes desmontadas. IMPORTANTE: No lavar con chorro de agua a gran presión. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 60 Mantenimiento Filtro de refrigeración, cambio NOTA: Aplicable solamente a motores con refrige- rante Volvo Penta Coolant (de color verde). Los moto- res con refrigerante Volvo Penta Coolant VCS no tie- nen filtro de refrigerante. 1 Girar el grifo (1) 90° para parar el flujo a través del...
- Página 61 9 Llenar con refrigerante nuevo recomendado por Volvo Penta. En lo referente a la proporción de mezcla, ver Mantenimiento en la pag. 53 y Nivel de refrigeración, control y rellenado en la pag. 55.
- Página 62 Localización de sensores en la pag. 44. Si el fusible se dispara, se para el motor. Si el fusible se dispara a menudo será conveniente confiar a un taller oficial de Volvo Penta para que averigüe la causa de la sobrecarga. Conexiones eléctricas Comprobar que las conexiones eléctricas están secas,...
- Página 63 Limpiar los bornes y terminales de cable de oxidaciones utilizando un cepillo de latón. Apretar bien los terminales de cable y engrasarlos con grasa para bornes o vaselina. P0016903 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 64 Cortar siempre la corriente de carga antes de quitar las pinzas de carga. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 65 • Para la llamada carga rápida hay que seguir ins- trucciones especiales. Este tipo de carga puede acortar la vida de servicio de la batería, por lo que P0002111 conviene evitarla. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 66 Por esa razón hemos confeccionado una lista de chequeo con los puntos más importantes. Antes de dejar parado el motor durante algún tiempo, conviene confiar a un taller Volvo Penta autorizado una inspección general. Confiar al taller la reparación de posibles averías y desperfectos para que todo esté en buen estado antes de empezar la temporada siguiente.
- Página 67 Purgar de aire el sistema de combustible. • Por lo demás, seguir las instrucciones en el apar- tado de la página anterior. * Los aceites para conservación son comercializados por las compa- ñías petrolíferas. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 68 Cilindrada, (inch Peso en seco, kg (lbs) 1015 (2238) 1015 (2238) 1015 (2238) 1015 (2238) Peso en húmedo, kg (lbs) 1065 (2348) 1065 (2348) 1065 (2348) 1065 (2348) Orden de encendido 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 69 9,36 (571) 9,36 (571) Cilindrada, (pulg. Peso en seco, kg (lbs) 1015 (2238) 1015 (2238) 1015 (2238) Peso en húmedo, kg (lbs) 1065 (2348) 1065 (2348) 1065 (2348) Orden de encendido 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 1-5-3-6-2-4 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 70 TBN = Total Base Number Viscosidad Elegir la viscosidad según la tabla. Las temperaturas indicadas son válidas a condición de que las temperaturas exteriores sean estables. * SAE 5W/30 se refiere a aceite sintético o semisinté- tico 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 71 D975, es decir, actualmente hasta el 7%, sin mayores exigencias de servicio. Para más información póngase en contacto con su concesionario de Volvo Penta. Para motores fabricados después del 1 de enero de 2009 Volvo Penta acepta exigencias de servicio especiales, •...
- Página 72 1 unidad Termostato, temperatura de apertura: 82 °C Refrigerante Los refrigerantes Volvo Penta Coolant VCS y VCS Ready Mixed (color amarillo) están basados en ácidos orgánicos (Organic Acid Technology, OAT). Los refrigerantes Volvo Penta Coolant y Coolant ad y m ix ed co ol an t vc s re Ready Mixed (color verde) son del tipo de silicato.
- Página 73 2 acopladas en serie de 12V, máx. 180 Ah Densidad del electrolito a +25°C: batería totalmente cargada 1,28 g/cm (1,24 g/cm la batería se recarga a 1,20 g/cm (1,20 g/cm * Nota: Vale baterías con electrolito tropical. 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 74 C Régimen de revoluciones máx. D Programa principal E Juego de datos 1 F Juego de datos 2 G Número del producto P0002052 A Designación del motor B Número de especificación C Número de serie P0015924 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...
- Página 75 Declaración de conformidad según la Directiva 2006/42/EG para la incorporación de máquinas parcialmente completas Fabricante del motor: AB Volvo Penta Gropegårdsgatan SE 405 08 Göteborg Suecia Descripción del motor: Motor diesel de 4 tiempos Tipos de motor amparados por esta declaración:...
- Página 77 Nivel de refrigeración, control y rellenado....55 Números de identificación......... 72 Nunca utilice spray para arranque......25 Orientación..............43 Parada extra..............29 Prefiltro de combustible, cambio....... 51 Protocolo de servicio..........39 Purga del sistema de combustible......52 7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA...