Volvo Penta EMS 2 Libro De Instrucciones página 41

Plan de mantenimiento
Su motor Volvo Penta con el correspondiente equipamiento ha sido diseñado para una elevada fiabilidad y larga
vida de servicio. Ha sido construido para influir lo mínimo posible sobre el medio ambiente. Mediante manteni-
miento preventivo según el esquema de cuidados y el uso de piezas originales Volvo Penta se mantendrán estas
buenas cualidades y se evitarán perturbaciones de funcionamiento innecesarias.
¡ATENCIÓN!
Leer detenidamente el capítulo de "Cuidados" antes de iniciar los trabajos. Este capítulo reúne instrucciones de
cómo realizar los trabajos básicos de servicio y mantenimiento de forma segura y adecuada.
Cuando se indican a la vez tiempos de funcionamiento y fechas, los puntos de mantenimiento deben efectuarse
en el intervalo que ocurra primero.
FSI = Primera inspección de servicio
S1, S2, S3 = Servicio de intervalos especial
A - F = Tipo de servicio (servicio normal)
FSI = Primera inspección de servicio
Después de las primeras 100-200 horas
Inspección con VODIA (Herramienta de diagnóstico)
Nivel de refrigerante y mezcla anticongelante
Correas propulsoras, tensor de correa y ruedas intermediarias
Filtro de aire
Filtro de combustible primario, Agua de drenaje / Contaminación
Arrancar y calentar el motor
Motor y transmisión, ruidos anormales
Motor y transmisión, fugas de aceite / de combustible / de agua
1) O dentro de los 180 días después de la fecha de entrega o al final de la primera temporada, lo que ocurra primero.
2) Lectura si hay códigos de avería y LVD
S1
Cada 125-600 horas o como mínimo cada 12 meses
Aceite de motor y filtros/filtro bypass
1) Los intervalos de cambio de aceite varían según el tipo de motor, el grado de aceite y del contenido de azufre del combus-
tible.Cambiar los filtros cada vez que se cambie el aceite.
S2
Análisis de aceite
Consulte la información del concesionario
SB 17–0–2
S3
Después de las primeras 1000 horas
Holgura de válvula
7745263 03-2013 © AB VOLVO PENTA
Protocolo de servicio
C = Limpieza
R = Cambio
A = Ajuste
L = Lubricar
I = Inspección (si procede incluye también ajustes,
limpieza, lubricación y cambio)
(1)
(2)
(1)
I
I
I
I
C
I
I
R
I
I
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