-Salga un poco de aceite y luego vuelva a montar el perno de
drenaje de aceite. Un nivel de aceite demasiado alto o bajo puede
dañar el motor Asegúrese de que el nivel de aceite es correcto.
Sustitución del aceite del motor
-Sustituir el aceite del motor cuando llegue el periodo de mante-
nimiento.
-Reemplace el aceite cuando el motor esté caliente para drenar
totalmente el aceite viejo.
-El sustituto del petróleo:
-Mantenga la motocicleta en posición vertical mediante el soporte
de pie.
-Gire el tapón del orificio de llenado de aceite en sentido contrario
a las agujas del reloj.
-Coloque una bandeja de aceite debajo del perno de drenaje de
aceite, luego retire el perno con herramientas y drene el aceite
viejo. Apriete el tornillo de vaciado de aceite antes de rellenar con
aceite nuevo.
Arandela de sellado de cobre
Recambio para el elemento de aceite
-Sustituir el elemento de aceite de motor en cada periódica
mantenimiento.
-Sustituya el elemento de aceite cuando el aceite del motor se
haya vaciado.
-Desmontar la tapa inferior del carenado.
-Ponga un papel absorbente de aceite o un paño de algodón de-
bajo de la tapa del elemento de aceite del motor, para evitar que
el aceite salga y toque la superficie del motor.
-Retire el elemento de aceite de la parte delantera del motor con
las herramientas adecuadas.
-Desmontar el elemento de aceite y vaciar el aceite.
-Sustituir el elemento de aceite por uno nuevo.
-Cuando vuelva a montar el elemento de aceite, ponga correcta-
mente es importante que la junta tórica de la tapa del elemento
esté en su sitio, ya que de lo contrario podría salirse el aceite.
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Elemento de aceite
Llenado de aceite para el motor
-Asegúrese de que el elemento de aceite se sustituye y su tapa se
vuelve a montar en su lugar.
-El perno de drenaje de aceite y su junta se sustituyen y se vuel-
ven a montar en su sitio.
-Llene el aceite nuevo para la motocicleta sólo por 2100 ml la pri-
mera vez, compruebe y confirme que el nivel de aceite está entre
las líneas de escala MAX y MIN, luego atornille el puerto de llena-
do de aceite, luego haga funcionar el motor por diferentes veloci-
dades por 5 minutos para comprobar la fuga en las posiciones de
desmontaje o reensamblaje.
-Por último, compruebe el nivel de aceite.
Advertencia
Por favor, confirme el daño en la junta tó-
rica de la tapa del elemento, por favor re-
emplace si es necesario. El elemento de
aceite incorrecto puede dañar el motor, por
favor adopte el de VOGE.
Precaución
Especificación del aceite: 10W/40 -SL o su-
perior. Volumen de aceite: En caso de sus-
titución del filtro de aceite secundario, es de
2,1L. Si no se sustituye el filtro de aceite
secundario, es de 1,8 l. Deseche el aceite
usado sustituido y su elemento de forma
respetuosa con el medio ambiente.
Precaución
Una especificación de aceite incorrecta o
un aceite en mal estado pueden dañar el
motor, el sistema EFI y acortar la vida útil
de la bujía y el catalizador del silenciador..
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