Advertencia
En caso de que la luz indicadora
par-
padee o esté permanentemente encendi-
da, en ese momento seguir conduciendo
puede provocar un frenado anormal de las
ruedas e incluso su bloqueo, por lo que le
rogamos que deje de conducir. -En caso de
que la luz indicadora
esté parpadeando
o permanentemente encendida, por favor
deje de conducir inmediatamente y contac-
te con el distribuidor VOGE.
Precaución
Cuando el intermitente está dañado o no se
enciende debido a otra avería, la luz indica-
dora
parpadea más rápido que en con-
diciones normales, lo que le recuerda que
debe comprobar la avería del intermitente.
Precaución
La luz indicadora de aceite
le muestra la
presión de aceite anormal en lugar del nivel
de aceite, por favor, compruebe el nivel de
aceite periódicamente.
La única manera de comprobar el nivel de
aceite: Ver a través de la ventana de nivel
de aceite para confirmar.
≥112°C el refrigerante.
la luz de alarma está encendida, la tira indicadora de tem-
peratura se pone roja. Cuando está fuera de 20°C~130°C,
le muestra"--")
Nivel de combustible: Le muestra el combustible residua-
lactual.
Cuando el combustible del depósito está a punto de ago-
tarse, la luz de alarma de combustible se vuelve amarilla
para recordarle que debe repostar. Indicador de presión de
neumáticos (Esta parte es selectiva).
Cuando la presión del neumático delantero es <1.9bar, la
presión muestra el rojo, mientras que la luz de alarma del
neumático está prendida, cuando la presión del neumático
era >2.0bar, la presión muestra el blanco mientras que la luz
de alarma se apaga.
Cuando la presión del neumático delantero es >2.9bar, la
presión muestra el rojo, mientras que la luz de alarma del
neumático se enciende, cuando la presión del neumático
era <2.7bar, la presión muestra el blanco mientras que la luz
de alarma se apaga.
vCuando la presión del neumático trasero es <2.1bar, la
presión muestra el rojo, mientras que la luz de alarma del
neumático está encendida, cuando la presión del neumático
era >2.2bar, la presión muestra el blanco mientras que la luz
de alarma se apaga.
Cuando la presión del neumático trasero es >3.1bar, la pre-
sión muestra el rojo, mientras que la luz de alarma del neu-
mático se enciende, cuando la presión del neumático era
<2.9bar, la presión muestra el blanco mientras que la luz de
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alarma se apaga.
Cuando la posición de los datos de presión le muestra una
línea roja en lugar de datos, lo que significa que el monitor
de presión de neumáticos tiene un mal funcionamiento, por
favor póngase en contacto con el servicio VOGE para su
inspección, sólo cuando la velocidad de marcha es superior
a 25km/h o la presión ha cambiado, envía señal inalámbrica
al receptor.
Es posible que el receptor sólo funcione con el motor arran-
cado.
La presión de los neumáticos que se muestra en el receptor
es la última vez que se recibe correctamente la presión de
los neumáticos, lo que significa que l o s datos de presión
pueden no ser los reales cuando la velocidad de marcha es
inferior a 25 km/h, en caso de que la presión de los neumá-
ticos cambie durante este período, la presión real puede no
mostrarse en el instrumento, por ejemplo, la carga o des-
carga de aire cuando la motocicleta está aparcada, en este
momento, la última presión puede no mostrarse, cuando la
velocidad de marcha es superior a 25 km/h, la última pre-
sión de los neumáticos puede actualizarse.
Equipo 2º pantalla de instrumento
El instrumento está encendido: La pantalla le muestra el
modo de información del último ajuste.
La luz de fondo del instrumento: El instrumento cambia la
intensidad del modo de luz de Claro/Oscuro según la luz
circundante.
Velocidad de rotación: La velocidad de rotación del motor.
(r/min-Círculos de rotación/minuto-Círculos de rotación del
cigüeñal en un minuto).
Posición de la marcha de conducción: Posición actual de la
marcha del motor. (No marcha neutra).
Velocidad de conducción: Velocidad de la moto.(km/h-Kiló-
metros/hora o mph-Milla/hora).
Temperatura del agua:La temperatura actual del refrigeran-
te.(Cuando la temperatura era >112°C la luz de alarma se
pone roja, mientras que su área roja comienza a parpadear).
Nivel de combustible:Muestra el combustible residual ac-
tual.
Cuando el combustible de su depósito está a punto de
agotarse, la luz de alarma de combustible se pone amarilla
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