Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PRECAUȚII: NU UTILIZAȚI ACEAST SET ÎN COMBINAȚIE CU INSTRUMENTE PNEUMATICE.
Lubrifiați corespunzător componentele setului. Lubrifiați burghiele cu ulei sau unsoare.
Lucrați în ochelari de protecție.
COMPLET SET:
1.
Cheie clichet în formă de T
2.
Adaptor
3.
Trăgător
4.
Cheie tubulară
5.
Cheie hexagonală
6.
Burghiu pas М8
7.
Burghiu pas М10
8.
Poanson de auto-aliniere
9.
Prelungitor ¼": М8, М10
10. Burghiu 3,5 mm
11. Dorn filetat
NL
INSTRUCTIEHANDLEIDING
Set voor het verwijderen en repareren de 8 tot 10 mm draden van bougien.
Handig voor M8x1.0 bougien of die van M10x1.0.
De set bevat alle benodigde adapters voor het centreren en reinigen van het lichaam van de draad
zonder cilinderkop te breken.
Het grootste deel van de draad is afgebroken.
Voordat u begint:
Voordat u begint te werken, is het raadzaam de cilinderkop van de motor te verwijderen. Als het niet
mogelijk is om de cilinderkop te verwijderen, draai de injectoren los en sluit de luchtleiding aan door
een van de adapters om klein vuil te verwijderen en te voorkomen dat het in de verbrandingskamer
komt.
1.
Monteer de trekkop (4) aan de bovenkant van de bougie (mogelijk moet u met de hamer
tikken).
2.
Draai de 3/8" ratel met de klok mee om de bovenkant van de bougie af te breken.
OPMERKING: zodra de bovenkant van de bougie is afgebroken, kan deze binnen in de elek-
trode blijven. Als de elektrode niet wordt afgebroken, kan deze volledig worden verwijderd. Ga
in deze situatie naar stap 5, zo niet, naar stap 3.
3.
Steek een van de zelfcentrerende ponsen (8) in de rest van de bougie. Het kan zijn dat meer
slagen met een hamer nodig zijn.
4.
Boor een gat van 3,5 mm (10) in het resterende deel van de bougiepunt/elektrode. Boor een
gat 15 mm diep vanaf de bovenkant van de bougiebasis.
5.
Bevestig de M8-stapboor (6) of M10 (7) (afhankelijk van de grootte van de bougie) in de adap-
ter (2). Klem hem vast met een inbussleutel (5) en zorg ervoor dat de schroef tegen het platte
deel van de boor drukt. Gebruik een boor om de restanten van de elektrode in de kaars uit te
boren.
Twee standaardmaten van stapboren maken het mogelijk de overblijvende delen van de elektrode
uit te boren en tegelijkertijd de schroefdraad deel van de bougiebasis. Tijdens het boren van de rest,
probeer een rechte positie te behouden, om de schroefdraden in de cilinderkop niet te beschadigen.
Boor tot een diepte van 15 mm.
1
2
3
4
5
· 11 ·
8
9
6
10
7
11
