Idiomas disponibles
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Variante 2 – Anschlussart A
Sicherungsplatz nicht vorhanden,
direkter Anschluss am Kabel
Wählen Sie eine Klemme mit Zündungsplus
(z. B. Klemme 15) auf der ungesicherten Seite vor dem
Sicherungskasten.
In diesem Fall muss in das rote Kabel (+) der beiliegen-
de Sicherungshalter (4) mit der 20-A-Sicherung einge-
baut werden.
Achten Sie besonders darauf, dass der Siche-
rungshalter so nah wie möglich an der Klemme
und leicht zugänglich ist.
Verlegen Sie das kurze, ungesicherte Stück der
Zuleitung besonders sorgfältig, damit hier kein
Kurzschluss entstehen kann.
1.
Versehen Sie die beiden Kabelenden mit je einem
Federkontakt (5) und stecken Sie diese in den
Sicherungshalter (4).
2.
Stecken Sie die beiliegende 20-A-Sicherung in den
Sicherungshalter (4).
Variante 3 – Anschlussart B
Anschluss über Relais, kein ausreichender Kabel-
querschnitt mit Zündungsplus (2,5 mm²) vorhanden
1.
Suchen Sie ein vorhandenes Signal „Zündung"
(z. B. Klemme 15), abgesichert, das Sie zur
Ansteuerung eines Relais (12, nicht im Lieferumfang
enthalten) nutzen.
2.
Schalten Sie die Laststromversorgung von der
Batterie (+) und setzen Sie hierfür die mitgelieferte
20-A-Sicherung ein.
A2 Elektrischer Anschluss des Sitzes mit ex-
ternem Kippschalter für die Sitzheizung
(Bilder A, B und D)
Dem Sitz liegen bei:
• ein Kabelbaum mit Stecker (2) und vormontiertem
Kipschalter (6)
• Ringzunge (3) (Masseanschluss)
• eine Flachsteckhülse (Stromanschluss)
• ein Sicherungshalter (4) mit zwei Federkontakten (5)
und einer 20-A-Sicherung
2.1 Montage und Anschluss des externen
Kippschalters (Bilder A und B)
1.
Schneiden Sie für den Kippschalter (6) an einer
übersichtlichen Stelle, z. B. im Armaturenbrett, eine
rechteckige Aussparung von 19 x 32 mm aus.
2.
Stecken Sie den beiliegenden Kabelbaum (2) mit
dem 2-poligen Stecker (1) am Sitz zusammen.
3.
Berücksichtigen Sie bei der Kabelverlegung den
Verstellweg des Sitzes.
Masseanschluss (-)
4.
Montieren Sie die Ringzunge (3) an das Ende des
braunen Kabels (-).
5.
Verbinden Sie das braune Kabel mit einem
Massepunkt an der Karosserie.
2.2 Stromanschluss (+) (Bild D)
Das rote Kabel (+) muss an einer Klemme mit Zün-
dungsplus (z. B. Klemme 15) angeschlossen werden.
Wählen Sie je nach Fahrzeugtyp wie unter Abschnitt
A1.2 beschrieben:
• Variante 1 – Anschlussart A
Sicherungsplatz vorhanden
• Variante 2 – Anschlussart A
Sicherungsplatz nicht vorhanden,
direkter Anschluss am Kabel
• Variante 3 – Anschlussart B
Anschluss über Relais, kein ausreichender Kabel-
querschnitt mit Zündungsplus (2,5 mm²) vorhanden
A3 Elektrischer Anschluss des
Sitzes mit externem Kippschalter
(Rückenlehnenneigung, nur für Expert,
Specialist, Speed und Cross Speed)
(Bilder A, C und D)
Dem Sitz liegen bei:
• ein Kabelbaum (bereits im Sitz eingebaut) mit vor-
montiertem Kipschalter (7)
• Ringzunge (3) (Masseanschluss)
• eine Flachsteckhülse (Stromanschluss)
• ein Sicherungshalter (4) mit zwei Federkontakten (5)
und einer 20-A-Sicherung
3.1 Montage und Anschluss des externen
Kippschalters (Bilder A und C)
1.
Schneiden Sie für den Kippschalter (7) an einer
übersichtlichen Stelle, z. B. im Armaturenbrett, eine
rechteckige Aussparung von 19 x 32 mm aus.
2.
Stecken Sie den beiliegenden Kabelbaum (2) mit
dem 2-poligen Stecker (1) am Sitz zusammen.
3.
Berücksichtigen Sie bei der Kabelverlegung den
Verstellweg des Sitzes.
Masseanschluss (-)
4.
Montieren Sie die Ringzunge (3) an das Ende des
braunen Kabels (-).
5.
Verbinden Sie das braune Kabel mit einem
Massepunkt an der Karosserie.
3.2 Stromanschluss (+) (Bild D)
Das rote Kabel (+) muss an einer Klemme mit Zün-
dungsplus (z. B. Klemme 15) angeschlossen werden.
Wählen Sie je nach Fahrzeugtyp wie unter Abschnitt
A1.2 beschrieben:
• Variante 1 – Anschlussart A
Sicherungsplatz vorhanden
• Variante 2 – Anschlussart A
Sicherungsplatz nicht vorhanden,
direkter Anschluss am Kabel
• Variante 3 – Anschlussart B
Anschluss über Relais, kein ausreichender Kabel-
querschnitt mit Zündungsplus (2,5 mm²) vorhanden
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