salmson SIL Serie Instalacion Y Puesta En Servicio página 96

Italiano
84
• Inserire la tenuta meccanica nell'albero della girante, in modo che i
quattro fori per le viti del coperchio si trovino di fronte alle filettature
(Fig. 13). Attenzione: se i fori dei perni di bloccaggio non sono collo-
cati a 90° gli uni dagli altri, è necessario controllare la posizione di
installazione. I fori devono mostrare la finestra della lanterna per faci-
litare il raggiungimento del perno filettato (Fig. 2 o Fig. 3, a seconda
del tipo di pompa). Spingere la tenuta meccanica, finché le viti a pres-
sione poggiano sul corpo. Come lubrificante si può utilizzare del
comune detersivo per i piatti.
• Verificare la corretta posizione delle chiavette nell'albero del motore.
• Spingere la rosetta di fermo dell'albero del motore e fissarla con la vite
centrale (Fig. 14). Assicurarsi che la rosetta di fermo dell'albero del
motore sia ben fissata con la vite centrale completamente serrata
e che la filettatura della vite centrale in questa posizione supporti
almeno 12 mm nella filettatura dell'albero del motore. Se necessario,
utilizzare le rondelle fornite in dotazione.
• Allentando la vite centrale, la rosetta di fermo dell'albero del motore
rientra di ca. 5 mm (Fig. 14).
• Inserire la prima chiavetta (Fig. 15, pos. 1) nell'albero della girante,
appoggiare la rosetta di fermo (Fig. 15, pos. 2) dell'albero della girante
e serrare la vite a esagono cavo (Fig. 15, pos. 3) saldamente a mano.
• Ruotare l'albero del motore in modo che le chiavette dell'albero
motore e le chiavette dell'albero della girante si trovino le une di
fronte alle altre.
• Applicare la prima metà del giunto sulle due chiavette e sulle rosette
di fermo (Fig. 16).
• Allineare il foro filettato della rosetta di fermo dell'albero della girante
al foro di montaggio della metà del giunto.
• Inserire una delle viti del giunto nel foro di montaggio e serrarla per
metà (Fig. 17).
NOTA:
Nel serrare i collegamenti a vite durante i lavori di seguito descritti:
Prestare attenzione alla coppia di serraggio delle viti prescritta per il
tipo di filettatura (vedi elenco "Tab. 5: Coppie di serraggio delle viti"
a pagina 86).
• Serrare bene la vite centrale dell'albero della girante con la coppia
di serraggio prescritta. Per bloccare utilizzare una chiave a nastro.
• Serrare la vite del giunto (Fig. 17).
• Serrare bene la vite centrale dell'albero del motore con la coppia di
serraggio prescritta. (Fig. 18, pos. 1). Per bloccare utilizzare una
chiave a nastro.
• Inserire la seconda chiavetta (Fig. 19, pos. 2) dell'albero della girante.
• Appoggiare la seconda metà del giunto (Fig. 19, pos. 1).
• Serrare in modo uniforme le viti del giunto disponibili e per ultima la
vite del giunto tolta dal foro di montaggio (Fig. 20).
• Allentare e togliere dal coperchio entrambe le viti a pressione della
tenuta meccanica (Fig. 21).
• Chiudere le 4 viti del coperchio (Fig. 22, pos. 1) e serrarle con la coppia
di serraggio prescritta.
• Chiudere bene e serrare una dopo l'altra le quattro viti a esagono cavo
(perni di arresto; Fig. 22, pos. 2).
• Montare la lamiera di protezione del giunto (Fig. 23).
• Connettere il cavo del motore.
Salmson 11/2017