Operación - Vacon 0.75 CXL 4 Manual Del Usuario

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Aplicación control de bombas y ventiladores
La protección térmica del motor esta basada en un
modelo calculado y utiliza la intensidad de salida
del accionamiento para determinar la carga del
motor. Cuando se conecta la tensión al
accionamiento el modelo de calculo utiliza la
temperatura del refrigerador para determinar el
estado térmico del motor. El modelo asume que la
temperatura ambiente del motor es de 40°C.
Mediante estos parámetros se puede ajustar la
protección térmica del motor. La intensidad térmica
I determina la intensidad de carga encima de la
T
cual el motor esta sobrecargado. Esta intensidad
limite es función de la frecuencia de salida. la curva
I se ajusta mediante los par. 7. 6, 7. 7 y 7. 9, ver la
T
figura 6.5.-18. Estos parámetros tienen sus valores
de defecto de la placa de datos del motor.
PRECAUCIÓN!
ha reducido la ventilación debido a suciedad, polvo o interrupción del flujo de
!
aire .
7. 5 Protección térmica motor
Operación
0 = Sin acción
1 = Mensaje de aviso
2 = Fallo
Disparo y aviso muestran en el display el mismo código. Si se ha seleccionado dis
paro el convertidor se para y activa el estado de fallo.
Desactivando la protección, ajustando el parámetro a 0, se borra el estado
térmico del motor al 0%.
7. 6 Protección térmica motor, intensidad punto rotura
La intensidad se puede ajustar entre el 50.0—150.0% x I
Este parámetro ajusta el valor de la intensidad térmica a frecuencias por encima
del punto de rotura de la curva de intensidad térmica. Ver la figura 6.5-18.
El valor se ajusta en porcentaje del valor de la placa de características del motor
parámetro 1. 13, intensidad nominal del motor, no de la intensidad nominal del
accionamiento.
La intensidad nominal del motor es la intensidad que el motor puede soportar en
conexión directa a la red sin sobre calentarse.
Si se cambia el parámetro 1. 13 este parámetro vuelve automáticamente a su valor
de defecto.
El ajuste de este parámetro (o del parámetro 1. 13) no afecta la máxima salida de
intensidad del accionamiento. Solo el parámetro 1. 7 determina la máxima
intensidad de salida del accionamiento.
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Con la intensidad de salida a I
puede alcanzar el valor nominal (100%). El estado
térmico varia con el cuadrado de la intensidad. con
una intensidad de salida del 75% de I
térmico puede alcanzar el 56% del nominal y con
una intensidad del 120% de I
puede alcanzar el 144% del nominal. La protección
puede dar un disparo (par. 7. 5) si el estado térmico
alcanza un valor del 105%. La velocidad de cambio
del estado térmico se determina mediante la
constante de tiempo par. 7. 8. Cuanto mas grande
es el motor mas tarda en alcanzar la temperatura
final. El estado térmico del motor se monitoriza a
través del display. Consultar la tabla de datos de
monitorización (Manual del Usuario tabla 7.3-1).
El modelo matemático no puede proteger al motor si se
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Vacon
el estado térmico
T
el estado
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el estado térmico
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