Vacon 0.75 CXL 4 Manual Del Usuario página 187

Vacon
Tipo de Paro = 0 (libre):
El motor para por su propia inercia sin ningún control desde el convertidor
de frecuencia después de la orden de Paro.
Con la inyección de CC el motor se para electricamente con el tiempo mas
corto posible sin utilizar la resistencia externa de frenado opcional.
El tiempo de frenado esta escalado en función de la frecuencia a la que
empieza el frenado de CC. Si la frecuencia es >que la frecuencia nominal
del motor (par.1.11), El valor ajustado del parámetro 4.9 determina el tiem-
po de frenado. Cuando la frecuencia es <10% de la nominal, el tiempo de
frenado es el 10% del valor ajustado en el parámetro 4.9.
tipo de paro = 1 (rampa):
Después de la orden de paro, la velocidad del motor decelera, según el valor
ajustado, lo mas rápido posible hasta la velocidad definida en el parámetro
4. 10 donde se pone en marcha el freno de CC.
f n
Figura 3.5-23 Tiempo freno CC cuando paro = libre
El tiempo de frenado se
ajusta en el par. 4. 9.
Si la inercia es muy grande
es recomendable utilizar
la resistencia de frenado
para una deceleración mas
rápida. Ver figura 3.5-24.
Figura 3.5-24 Tiempo frenado CC
cuando el tipo de paro = rampa
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Aplicación Control Velocidades Múltiples
f ut
Frecuencia de salida
Velocidad del motor
Freno CC conect.
t = 1 x par. 4. 9
Marcha
Paro
f ut
f n
Frecuencia de salida
Velocidad motor
0,1 x f n
Freno CC conectado
t
t = 0,1 x par. 4. 9
Marcha
Paro
f ut
Velocidad motor
Frecuencia de salida
Par. 4. 10
Marcha
Paro
Fax: +358-(0)201 212 205
E-mail: [email protected]
Fax: 93-877 00 09
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t
UD012K21
Freno CC conectado
t
t = Par. 4. 9
UD012K23