Funciones De Protección De Motor En La Aplicación Básica; Protección Térmica Del Motor - Vacon 0.75 CXL 4 Manual Del Usuario

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10.5 Funciones de protección de motor en la Aplicación Básica
10.5.1 Protección térmica del motor
La protección térmica del motor es para evitar sobre calentamiento del motor. En la aplicación
Básica los ajustes son constantes y siempre ocasionan un fallo si el motor se sobrecalienta.
Si desea desconectar la protección o variar los ajustes, consulte el manual de Aplicaciones
"Cinco en Uno+".
El Vacon CX pude dar mas intensidad que la
nominal del motor. Si la carga requiere estas
altas intensidades existe el riesgo de sobre-
cargar termicamente el motor. Esto es espe-
cialmente cierto a bajas frecuencias. A bajas
frecuencias se reduce la ventilación del mo-
tor y se reduce la capacidad de cargar el mo-
tor. La protección térmica del motor se basa
en un modelo matemático que utiliza la inten-
sidad de salida del convertidor para determi-
nar la carga en el motor.
La intensidad térmica I
de carga por encima de la cual el motor esta
sobrecargado. Ver fig. 10.5.1-1. Si la
intensidad del motor esta por encima de esta
curva , la temperatura del motor aumenta.
Figura 10.5.1-1 Curva intensidad térmica motor
¡PRECAUCIÓN!
!
10.5.2 Aviso Motor Bloqueado
En la aplicación básica la protección de motor bloqueado nos da un aviso en situaciones de
sobrecarga de corta duración tales como eje bloqueado. El tiempo de reacción de la protección
de bloqueo es mas corto que la protección térmica. El estado de bloqueo se define a través de
la Intensidad de Bloqueo y de la Frecuencia de Bloqueo.
10
Las dos tienen valores constantes. Ver fig.
10.5.2-1. Si la intensidad es mas alta que la
ajustada y la frecuencia de salida es menor
que el limite, el eje esta bloqueado. Si el estado
de bloqueo se prolonga mas de 15 s el panel
muestra el aviso de bloqueo. Si desea cambiar
el aviso de bloqueo a fallo o cambiar otros
ajustes, consulte el manual de aplicación
"Cinco en Uno+".
Figura 10.5.2-1 Estado de bloqueo
Vacon Drives Ibérica S.A.
Aplicación Básica
determina la intensidad
T
I
T
El modelo matemático no puede proteger al motor si se ha reducido la
ventilación debido a la suciedad, polvo o interrupción del flujo de aire .
Tel.: 93 877 45 06
I
Limite
intensidad
par. 1. 7
Zona de sobre carga
100%
I
Nmotor
45%
I
Nmotor
I
Zona bloqueo
130%
I
Nmotor
Fax.: 93 877 00 09
E-mail: [email protected]
Vacon
I
T
f
35 Hz
U M CH7_91
f
25 Hz
U MCH7 _10