ili uklonite neravnine ravnom turpijom.
!
OPREZ: Nikada ne postavljajte novi lanac na istroše-
ni lančanik ili samopodesivi prsten.
Prolazi za ulje – Prolazi za ulje vodilice moraju biti
čisti kako bi omogućili podmazivanje vodilice i lanca
tijekom rada. Stanje uljnih kanala može se lako pro-
vjeriti. Ako su prolazi čisti, lanac automatski uzima ulje
nekoliko sekundi nakon pokretanja pile. Vaša je pila
opremljena automatskim sustavom podmazivanja.
Održavanje lanca
Često provjeravajte napetost lanca i zategnite ga po
potrebi tako da lanac bude čvrsto pričvršćen za vodili-
cu, ali još uvijek dovoljno labav da se okreće rukom.
Podmazivanje lanca
! OPREZ: Nikada ne uklanjajte više od 3 vodeće kari-
ke iz petlje lanca. To može uzrokovati oštećenje lanca.
Uvijek provjerite radi li automatski sustav podmazivan-
ja ispravno. Provjerite je li spremnik za podmazivanje
napunjen uljem za podmazivanje lanca, vodilice i
lančanika.
Adekvatno podmazivanje vodilice i lanca tijekom
rezanja bitno je za smanjenje trenja vodilice.
Nikada ne ostavljajte vodilicu i lanac bez ulja za
podmazivanje. Rad vaše pile na suho ili s malo ulja
smanjit će učinkovitost rezanja, skratiti životni vijek
vašeg lanca pile, uzrokovati brzo otupljivanje lanca i
pretjerano trošenje vodilice od pregrijavanja. Dokaz
male količine ulja je dim ili promjena boje tračnice.
Oštrenje lanca
Oštrenje lanca zahtijeva posebne alate koji osigura-
vaju da su rubovi reznih zuba naoštreni pod pravilnim
kutom i dubinom. Za neiskusnog korisnika motorne
pile, preporučujemo da lanac profesionalno naoštri u
najbližem servisu.
Naoštrite lanac koristeći zaštitne rukavice i kružnu
turpiju 03/16" (4,8 mm).
Rezne površine uvijek oštrite samo pokretima usmje-
renim prema van. Nakon oštrenja, rezne karike moraju
imati istu širinu i duljinu.
NAPOMENA: Dobro naoštren lanac reže drvo bez
napora i ostavlja veliku, dugačku piljevinu. Kada
lanac počne stvarati drvenu prašinu, vrijeme je da ga
naoštrite.
PROBLEM
MOGUĆI
UZROK
Pila se pali,
Neispravan
ali motor ima
postupak
slabu snagu.
pokretanja.
Neispravna
postavka
smjese
rasplinjača.
KOREKTIVNE MJERE
Slijedite upute u ovom
priručniku.
Podešavanje rasplinjača
dajte u ovlašteni servis.
Prljava svjećica. Očistite/podesite razmak
Začepljen filter
goriva.
Pila se pali,
Neispravan
ali motor ima
položaj poluge
slabu snagu.
prigušnice.
Prljava rešetka
hvatača iskri.
Motor
Prljavi filter
preskače.
zraka.
karburátoru.
Niske
performanse
pod
opterećenjem.
Radi
Nepravilno
neredovito.
postavljene
elektrode
svjećice.
Pretjerano
Neispravna
puši.
postavka
smjese
rasplinjača.
Neispravna
mješavina
goriva.
TEHNIČKI PODACI
Zapremnina motora 45 cm3
Maksimalna snaga motora 1,7 kW
Dužina šipke 45 cm
Korak lanca 8.255 mm
Debljina lančića 1,27 mm
Brzina lanca: 20,2 m/s
Broj okretaja u praznom hodu 3000±300 min-1
Brzina pri maksimalnoj snazi 10.500 min-1
Zapremina spremnika goriva 0,55 l
Spremnik ulja zapremine 0,26 l
Antivibracija Da
Lančanik lančanik 7 zuba
Kočnica lanca Da
Spojka Da
Automatsko podmazivanje uljem Da
Gorivo bezolovni benzin
minimalni oktan
broj 90 pomiješan sa
ulja u omjeru 25:1
Težina (bez šipke i lanca) 5,5 kg
Srednje vrijeme kočenja pri brzini prekoračenja
0,12 s
Potrošnja goriva 725g/kw.h
razina zvučnog tlaka izmjerena prema EN ISO 11681:
LpA (zvučni tlak) 99,6 dB (A) KpA=3
LWA (akustična snaga) 108,6 dB (A) KwA=3
81
između elektroda/
zamijenite svjećicu.
Očistite ili zamijenite filter
goriva.
Postavite ručicu u položaj
RUN.
Zamijenite rešetku hvatača
iskri.
Podešavanje rasplinjača
dajte u ovlašteni servis.
Očistite/podesite razmak ili
zamijenite svjećicu.
Podešavanje rasplinjača
dajte u ovlašteni servis.
Koristite smjesu u
ispravnom omjeru (25:1).