Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa musi być czysta i z odpowiednią
przestrzenią szczeliną między elektrodami, aby można
było osiągnąć optymalną wydajności silnika.
Przyciśnij włącznik START / STOP do dołu. Odłącz
końcówkę kabla od świecy zapłonowej
przy jednoczesnym ciągnięciu
zapłonową. Wyjmij świecę zapłonową przy pomocy
klucza do świecy.
Nie używaj żadnych innych przyrządów. Zainstaluj
nową świecę zapłonową ze szczeliną między elektro-
dami 0,65 mm.
Ustawienie gaźnika
Gaźnik jest z góry ustawiony na optymalną moc. Jeżeli
potrzebna jest dalsza regulacja, zanieś swoją piłę do
najbliższego punktu serwisowego.
Przechowywanie piły łańcuchowej
Przechowywanie piły łańcuchowej przez okres dłuższy
niż 30 dni wymaga organizacji przechowywania. W
przypadku niedotrzymania warunków przechowywania
podanych niżej, paliwo, które pozostało w gaźniku
wyparuje i pozostawi osad w postaci żelatyny. Może to
powodować utrudnienia przy startowaniu i konieczność
wykonywania kosztownych napraw.
! OSTRZEŻENIE: Nigdy nie przechowuj benzynowej
mechanicznej piły łańcuchowej przez okres dłuższy
niż 30 dni bez podjęcia następujących działań.
Zdejmij powoli wieczko zbiornika paliwa, aby wyrównać
ewentualne nadciśnienie w zbiorniku. Ostrożnie
opróżnij
zbiornik
do
odpowiedniego naczynia. Załącz silnik i pozwól mu
pracować aż samoczynnie nie zgaśnie. W ten sposób
usuniesz paliwo z gaźnika.
Pozostaw silnik do wystygnięcia (ok. 5 minut). Przy
pomocy specjalnego klucza do świec wyjmij świecę
zapłonową. Nalej jedną łyżeczkę czystego 2-su-
wowego leju do komory spalania. Kilkukrotnie powoli
pociągnij linkę startową. W ten sposób dojdzie do nas-
marowania elementów wewnętrznych. Z powrotem
załóż świecę zapłonową.
Przechowuj piłę w czystym i suchym miejscu poza
możliwymi źródłami zapalnymi, jakimi są np. piec, bo-
jler gazowy, osuszacz gazu itp.
Ponowne uruchomienie po przechowywaniu
Wyjmij świecę zapłonową. Energicznie pociągnij
za linkę rozrusznika. Usuniesz w ten sposób resztki
oleju z komory spalania. Wyczyść i zamontuj z pow-
rotem świecę zapłonową lub zamontuj nową świecę
z odpowiadającą szczeliną. Przygotuj piłę do użycia.
Napełnij zbiornik paliwa świeżą mieszaniną benzyny i
i obracaniu świecą
wcześniej
przygotowanego
oleju. Patrz rozdział: Paliwo i smar
Konserwacja prowadnicy
Wymagane jest częste smarowanie prowadnicy
(prowadnica wyposażona w rowek, który prowadzi i
niesie łańcuch piły) i koła łańcuchowego. Poprawna
konserwacja prowadnicy, tak jak to zostało opisane
w tym rozdziale, jest podstawą dobrego działania piły
łańcuchowej.
Smarowanie koła łańcuchowego
! OSTRZEŻENIE: Koło łańcuchowe w szpicy prow-
adnicy było wcześniej nasmarowane
produkcyjnym.
łańcuchowego prowadnicy może być przyczyną nisk-
iej wydajności i następnie zatarcia się, a jednocześnie
stanowi powód nieuznania gwarancji producenta.
Smarowanie koła łańcuchowego zaleca się po 10
godzinach użytkowania lub raz na tydzień, zgodnie z
tym co następuje prędzej. Przed smarowaniem zawsze
dokładnie wyczyść wierzchołek koła łańcuchowego
prowadnicy.
Do smarowania szpicy koła łańcuchowego prowadnicy
zaleca się użycie pistoletu smarowniczego (nie jest el-
ementem zestawu).
Pistolet smarowniczy jest wyposażony w końcówkę
igłową, która jest potrzebna do efektywnego aplikow-
ania smaru do wierzchołka koła łańcuchowego.
! OSTRZEŻENIE: Przy pracy z prowadnicą i łańcuchem
używaj grubych skórzanych rękawic roboczych.
Przyciśnij do dołu przycisk START / STOP.
W celu nasmarowania wierzchołka koła łańcuchowego
prowadnicy nie potrzeba zdejmować łańcucha piły.
Wyczyść wierzchołek koła łańcuchowego. Przy użyciu
pistoletu smarującego włóż końcówkę głową do otworu
smarowniczego i wciśnij smar dopóki nie pojawi się
na zewnętrznej krawędzi szpicy koła łańcuchowego.
Obracaj ręką łańcuch piły. Powtarzaj czynność
smarowania, dopóki nie zostanie nasmarowane całe
koło łańcuchowe w prowadnicy. Niedostateczne
smarowanie prowadnicy i użytkowanie piły ze zbyt
przeciągniętym łańcuchem przyczynia się do szybk-
iego zużycia prowadnicy.
Aby dodatkowo minimalizować zużycie prowadnicy,
zalecamy dotrzymywanie następującej procedury kon-
serwacji.
! OSTRZEŻENIE: W trakcie czynności konserwa-
cyjnych zawsze miej na sobie rękawice ochronne.
Nigdy nie przeprowadzaj konserwacji przy gorącym
silniku.
Prowadnicęnależyobracaćcokażde8godzineksploat-
57
Niedostateczne
smarowanie
w
zakładzie
koła
Tabla de contenido
