Idiomas disponibles
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Una buona manutenzione preventiva, un'ispezione
regolare e una corretta manipolazione aumenteranno
la durata, la sicurezza e le prestazioni della motosega
ASIST. Questa lista di controllo per la manutenzione è
una guida per tale attività. In determinate circostanze,
potrebbe essere necessario pulire, regolare e sostitui-
re le parti più frequentemente di quanto descritto qui.
Lista di controllo per la manutenzione
SEZIONE
ATTIVITÀ
Bulloni/dadi
Ispezione/
serraggio
Filtro dell'aria
Pulizia o
sostituzione
Filtro carburante/olio
Scambio
Pulizia/regolazione/
Candela
scambio
Griglia parascintille
Tour
Tubi carburante
Tour
Sostituzione
secondo necessità
Tour
Componenti freno
catena
Sostituzione
secondo necessità
Filtro dell'aria (fig. 14)
! AVVERTENZA: non utilizzare mai la motosega
senza filtro dell'aria. La polvere e lo sporco che ven-
gono risucchiati nel motore lo danneggeranno. Tenere
pulito il filtro dell'aria!
Controllare regolarmente il filtro dell'aria. Pulirlo
regolarmente o sostituirlo.
Rimuovere il coperchio superiore (A) allentando la
vite del coperchio superiore. Rimuovere il coperchio
del filtro.
Rimuovere il filtro dell'aria (B) dalla scatola dell'aria
(C).
Pulire il filtro lavandolo in acqua pulita, calda e sapo-
nata. Quindi sciacquarlo con acqua fredda pulita e
asciugarlo completamente. Si consiglia di caricare il
filtro in magazzino.
Riposizionare il filtro dell'aria, installare il coperchio
del filtro.
Assicurarsi che il coperchio sia perfettamente posizio-
nato. Stringere la vite.
! ATTENZIONE: Non eseguire mai la manutenzione
quando il motore è caldo. In questo modo eviterai di
scottarti mani e dita.
Ad ogni Ore di
utilizzo
operazione
•
10
20
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114
Candela
La candela deve essere pulita e con la corretta
distanza tra gli elettrodi per ottenere un'efficienza
ottimale del motore.
Premere l'interruttore START/STOP verso il basso.
Scollegare l'estremità del filo dalla candela tirando e
torcendo contemporaneamente dalla candela.
Rimuovere la candela usando una chiave per cande-
le. Non utilizzare altri strumenti.
Installare una nuova candela con una distanza tra gli
elettrodi di 0,65 mm.
Impostazioni del carburatore
Il carburatore è preimpostato in fabbrica per prestazi-
oni ottimali. Se sono necessarie ulteriori regolazioni,
portare la motosega al centro di assistenza più vicino.
Deposito motosega
Conservare una motosega per più di 30 giorni richie-
de uno stoccaggio organizzato. Se le condizioni di
conservazione qui elencate non vengono seguite,
il carburante rimasto nel carburatore evaporerà e
lascerà depositi simili alla gelatina. Ciò può comporta-
re difficoltà di avviamento e costose riparazioni.
! ATTENZIONE: non conservare mai una motosega a
benzina per più di 30 giorni senza prendere le segu-
enti precauzioni.
Rimuovere lentamente il tappo del serbatoio del
carburante per scaricare l'eventuale pressione in
eccesso nel serbatoio. Svuotare accuratamente il
serbatoio in un apposito contenitore preventivamente
preparato.
Avviare il motore e lasciarlo girare finché non si
spegne da solo. Questo rimuoverà il carburante dal
carburatore.
Lasciare raffreddare il motore (circa 5 minuti).
Usando una chiave per candele speciale, rimuovere
la candela.
Versare 1 cucchiaino di olio puro per motori a 2
tempi nella camera di combustione. Tirare più volte
lentamente la fune di avviamento. Questo lubrifica i
componenti interni. Rimontare la candela.
Conservare la sega in un luogo pulito e asciutto, lon-
tano da possibili fonti di ignizione, come ad es stufa,
caldaia a gas, asciugatrice a gas, ecc.
Rimessa in servizio dopo lo stoccaggio
Rimuovere la candela.
