Ispravna zategnutost lanca testere je posebno važna
i mora se proveravati i pre pokretanja i neprekidno
tokom rada. Ako nađete dovoljno vremena za ovu
aktivnost, motorna testera će vas nagraditi dobrim
performansama sečenja i dužim životnim vekom
lanca.
! Ako je lanac testere previše labav ili suviše zateg-
nut, ležajevi lančanika, šipke, lanca i radilice se brže
troše.
Okrenite zavrtanj za zatezanje u smeru kazaljke na
satu da povećate napetost lanca. Okretanjem zavrtnja
u smeru suprotnom od kazaljke na satu, smanjujete
napetost lanca. Uverite se da lanac stane u žleb
tačno oko celog obima vodilice.
Nakon podešavanja zategnutosti lanca, zategnite
matice bočnog poklopca što je moguće čvršće. Lanac
ima ispravnu napetost kada se uklapa tačno oko cele
šipke i može se pomerati rukom (sa rukavicom).
Ako je teško pomerati lanac duž vodilice ili ako je
zategnut, podesili ste preveliku napetost. Ovaj uslov
zahteva minimalne izmene, i to:
Otpustite matice bočnog poklopca (18). Oslobodite
napetost okretanjem zateznog zavrtnja (3) u smeru
suprotnom od kazaljke na satu. Pomerajte lanac na
šipki napred i nazad. Nastavite da podešavate sve
dok se lanac ne pomera slobodno, ali dobro pristaje.
Možete povećati napetost okretanjem zavrtnja za
podešavanje u smeru kazaljke na satu.
! NAPOMENA: Novi lanac se rasteže radom. Zato ga
je potrebno ponovo zategnuti nakon oko 5 rezova.
Ova pojava je normalna sa novim lancima, interval
između potrebe za podešavanjem se postepeno
povećava.
! OPREZ: Ako je lanac testere previše labav ili suviše
zategnut, ležajevi lančanika, šipke, lanca i radilice će
se brže istrošiti. Na slici br. 4 prikazane su postavke
hladnog (A) i toplog (B) zatezanja, kao i stanje kada
je potrebno podesiti lanac (C).
Test kočnice lanca
Vaša testera je opremljena kočnicom lanca, što sma-
njuje mogućnost povreda usled povratnog udarca.
Kočnica se aktivira kada se na ručici kočnice stvori
napon, tj. u slučaju da ruka operatera pri trzaju udari
u polugu. Kada se pritisne kočnica, kretanje lanca
odmah prestaje.
! UPOZORENJE: Svrha kočnice lanca je da smanji
mogućnost povreda usled povratnog udarca. Među-
tim, ne može da obezbedi dovoljan stepen zaštite
ako se testera koristi bez odgovarajuće pažnje. Uvek
proveravajte funkcionalnost kočnice lanca pre upotre-
be testere, kao i redovno tokom rada.
Kočnica lanca je onemogućena (lanac se može po-
merati) kada se ručica kočnice povuče unazad.
Kočnica lanca je uključena (lanac je zaustavljen) kada
je ručica kočnice u položaju napred. U ovom stanju
ne možete slobodno pomerati lanac.
! Poluga kočnice može da se aktivira samo u jednom
od ova dva položaja. Ako osećate veliki otpor, ili ako
ne možete da uvučete polugu u bilo koju od ovih
oblasti, nemojte koristiti testeru. Odmah ga odnesite u
specijalizovani servisni centar na popravku.
Gorivo i mazivo
Sipajte ulje za lanac i mešavinu goriva za dvotaktne
motore u odgovarajuće rupe. Pazite da ne prolijete
gorivo (opasnost od paljenja). Odnos mešanja goriva
je 25:1.
Pre pokretanja testere, udaljite se najmanje 3 metra
od mesta za dolivanje goriva. Nemojte pokretati maši-
nu u zatvorenom ili slabo povezanom stanju
133