5.2.6.7
Adaptador de motor con depósito de nivel integrado para reductor vertical (opción:
SAFOMI)
ATENCIÓN
Daños en el reductor por lubricación insuficiente
La formación de espuma en el aceite puede ser un indicativo de que el aceite está sucio, p. ej. debido
a la presencia de fluidos externos. Las impurezas menoscaban las propiedades lubricantes del aceite
del reductor y pueden causar daños en el reductor.
•
Controlar la cantidad de agua y de otras impurezas en el aceite del reductor.
•
Cambiar el aceite.
•
Determinar y eliminar la causa por la cual el aceite está sucio.
En esta opción, la carcasa del reductor está provista de una mirilla de aceite 3D.
•
Compruebe el nivel de aceite en el reductor con la mirilla 3D para el aceite. Esta debe estar
completamente llena de aceite.
Figura 34: Representación de la cámara de aire
Antes de rellenar el depósito con aceite, hay que desenroscar el tapón válvula (1) o el tapón roscado
(2) de la cámara de aire para que pueda salir el aire del reductor.
Información
Indicador del nivel de aceite erróneo debido a burbujas de aire
Durante la puesta en servicio y después de cambiar el aceite pueden formarse burbujas de aire en el
baño de aceite del reductor (colchón de aire). Estas burbujas se sueltan durante el servicio. El espacio
libre que dejan al soltarse se rellena con lubricante. Por tanto, puede suceder que el nivel de aceite
difiera con respecto al que había al realizar el primer llenado. aunque ello puede durar hasta varios
días. Durante este tiempo no puede descartarse que el nivel de aceite indicado sea erróneo.
•
Compruebe el nivel de aceite periódicamente, en especial después de una puesta en servicio y de
cambiar el aceite.
5.2.7 Control visual de los elementos de goma del brazo de reacción elástico (opción:
ED)
Si en la superficie se aprecian daños tales como grietas, hay que sustituir los elementos de goma por
otros nuevos. En ese caso diríjase al servicio postventa de NORD.
B 2050 es-3023
5 Inspección y mantenimiento
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