7. Ricerca
guasti.
7. Het
Iocaliseren
van fouten.
(_11
motore non parte
1.
Manca ilcarburante.
2.
Difetto di candela.
3,
Coilegamento
della eandela difettoso.
4.
Sporco nel sistema di alimentazione
e o nel carbura-
tore.
II motorino
di avviamento non fa girare il motors
1. Batteria scarica.
2.
Difetto di contatto tra cavo e polo della batteria.
3.
Leva di inserimento
del tagliaerba in posizione errata.
4.
Fusibile prinoipale bruciato.
5.
Interruttore a ohiava guasto.
6.
Interruttore
di sicurezza
per pedale freno/frizione
guasto.
7.
Premere il pedate freno/frizione.
II motore non gira bene
1.
Scalare di marcia.
2.
Difetto di candela.
3.
Oifetto regolazione carburatore.
4.
Filtro ostruito.
5.
Sfiato serbatoio carburante ostruito.
6.
Controllare la registrazione dell'aocensione.
7.
Sporco nei tubi del carburante.
II motors non "tira" bene
1. Filtro dell'aria ostruito.
2.
Difetto di candela.
3.
Sporco nel carburatore o nei tubi del carburante.
4.
Oifetto regolazione carburatore.
II motore si surriscalda
1. Motore sotto sforzo.
2.
Presa d'aria o alette di raffreddamento ostruite.
3. Ventola danneggiata.
4.
Manca clio nel motore.
5.
Accensione difettosa.
6.
Difetto di candela.
La batteria non ricarica
1. Fusibile bruciato.
2.
Uno o pi0 elementi danneggiati.
3.
Cattivo contatto tra cavi epoli della batteria.
Le luci non funzionano
1. Lampade bruciate o rotte.
2.
Interruttore guasto.
3.
Cortocimuito nell'impianto elettrico.
La macchina vibra
1,
Le lame sono lente.
2.
II motore b lento.
3.
Lame foori equilibrio causato da danneggiamento o
difetto di aflitatura.
Risultato di taglio irregolare
1.
Lame da affilare.
2. Taglaierba fuori assetto.
3.
Erba alta o bagnata.
4. Accumulo di erba sotto il coprilame.
5.
Pressione non uniforme nei pneumatici.
6.
Marcia troppo alta.
7.
La cinghia slitta.
@
De motor start niet
1.
Er is geen benzine in de tank.
2.
De bougie is defect.
3,
De bougie-aansluiting
is defect.
4.
Vuil in carburateur of brandstofleiding.
De startmotor trekt de motor niet
1. De aocu is leeg.
2.
Slecht contact tussen kabel en accupool.
3. Aan/uitschakelhendel in foutieve stand.
4.
De hoofdzekering is defect.
5.
Het stuursloVcontact
is defect.
6.
Het veiligheidscontact
voor koppelings/rempedaal
is
defect.
7.
Koppelings/rempedaal
niet ingedrukt.
De motor Ioopt niet gelijkmatig
1. "rehoge versnening.
2.
De bougie is defect.
3.
De carburateur is foutief ingesteld.
4.
Her luchtfilter zit dicht.
5.
De ventilatie van de brandstoftank
is verstopt.
6.
De ontsteking is verkeerd ingesteld.
7.
Vail in de brandstofleidingen.
De motor lijkt zwak/weinig vermogen
1.
Het luchtfilter is verstopt.
2.
De boogie is defect.
3.
Vuil in de carburateur of brandstofleiding.
4.
De carburateur is verkeerd ingesteld.
De motor raakt oververhit
1, De motor is overbelast.
2.
De luchtinlaat of de koelribben zitten verstopt.
3.
De ventilator is beschadigd.
4,
"reweinig of geen olie in de motor.
5.
Het voorgloeien is defect,
6.
De hoagie is detect.
De accu laadt nlet op
1. De zekering is defect.
2.
Een of meer cellen zijn beschadigd.
3.
Accupolen en kabels maken geen contact.
De verlichting werkt niet
1. De gloeilampen zijn stuk.
2.
De schakelaar is defect.
3.
Kortsiuiting in de leiding.
De machine trilt
1. De messen zitten los.
2.
De motor zit los.
3.
I_n of beids messen zijn in onbalans, veroorzaakt
door beschadiging of slechte balans na het slijpen.
Hoogte van gemaaid gras is ongelijk
1. De messen zijn bet.
2. De maaikast staat niet recht.
3.
Lang of nat gras.
4.
Grasophoping
onder de kap.
5.
De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk,
6.
Te hoge varsnelling.
7.
De aandrijfriem slipt.
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