Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
HU
TERMÉK JELLEMZŐI
Az OBD2 diagnosztikai teszter egy hordozható és könnyen használható autódiagnosztikai rendszer. A teszter
az OBD2 (On-board diagnostics level 2) szabvány szerint működik. Az OBD2-szabvány az Egyesült Államok-
ban 1996 után, az EU-ban pedig 2001 után, illetve dízelmotorok esetében 2003 után gyártott autókra érvé-
nyes. Ennek köszönhetően áramforrásként közvetlenül a vizsgált jármű áramellátó rendszere használható.
A készülék ezáltal mindig működésre kész. A készülék hibátlan, megbízható és biztonságos működése a
megfelelő használaton múlik, ezért:
A termék használata előtt olvassa el az egész használati útmutatót és őrizze azt meg.
A biztonsági előírások és a jelen útmutató ajánlásainak be nem tartásából eredő károkért a gyártó nem felel. A
termék nem rendeltetésszerű használata a garancia és a szavatosság elvesztésével jár.
MŰSZAKI ADATOK
Kijelző: 128 x 64 képpont, háttérvilágítással
Névleges feszültség: 8-25 V d.c.
T működési feltételek: -20
C ~ +70
C R
<80%
O
O
h
T tárolási feltételek: -30
C ~ +80
C R
<80%
O
O
h
Tömeg: 160 g
BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK
Ügyeljen a biztonságos munkakörnyezet fenntartására. A munkaterület legyen megfelelően megvilágítva.
Győződjön meg, hogy a munkaterületen elegendő hely áll rendelkezésére, amely lehetővé teszi a szabad
mozgást. Tartsa a munkaterületet akadályoktól, kenőanyagtól, olajtól, hulladéktól és egyéb szennyeződéstől
mentesen.
A készülék nem vízálló és kizárólag beltéri használatra szánt. Ne hagyja, hogy a készülék vízzel, csapadékkal
vagy egyéb folyadékkal érintkezzen.
Olvassa el a termék adatcímkéjét, az fontos információkat tartalmaz. Ha a címke hiányzik vagy nem olvasha-
tó, forduljon a gyártóhoz pótcímke beszerzése végett.
Kerülje a motor forró alkatrészeivel való érintkezést, ellenkező esetben égési sérülésre kerülhet sor.
Kerülje a véletlen tüzet vagy robbanást. Ne dohányozzon és ne tartson nyílt lángot üzemanyag, motor vagy
akkumulátor közelében.
Ne csatlakoztassa vagy válassza le a tesztelőt, amikor a gyújtás be van kapcsolva vagy a motor jár.
A fenti fi gyelmeztetések, óvintézkedések és útmutatások nem fedhetnek le minden lehetséges helyzetet és
esetet. A kezelőnek tisztában kell lennie azzal, hogy a józan ész és óvatósság nem építhető be a készülékbe,
azt magának a felhasználónak kell biztosítania.
HASZNÁLATRA VALÓ ELŐKÉSZÍTÉS
Az OBD2 szabványt az OBD-szabvány kiterjesztéseként fejlesztették ki, amely a járműrendszerek diag-
nosztikájának elvégzésére és az eredmények tárolására szolgál. A diagnosztikai eredmények egy része a
felhasználó számára a műszerfali lámpák és/vagy a jármű számítógépének üzenetei formájában látható. A
rendszer azonban sokkal több adatot tárol, amelyeket a tesztert használó személy képes kiolvasni, és ezek
alapján azonosítani a járműben fellépő problémát. A teszter az adatokat diagnosztikai hibakódok (DTC - Di-
agnostic Trouble Code) formájában mutata be, amelyek öt alfanumerikus karakterből állnak. A DTC-struktúra
szabványosított, és egy betűből és négy számjegyből áll. A betű jelzi, hogy a meghibásodás a jármű melyik
rendszerét érinti: B - karosszéria, C - alváz, P - motor, U - kommunikációs rendszer, a betű utáni első szám-
34
E R E D E T I U T A S Í T Á S
