YATO OBD2 Manual Original página 19

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 40
UA
ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБУ
Діагностичний тестер OBD2 є портативним і простим у використанні тестером комп'ютера автомобі-
ля. Тестер працює в стандарті OBD2 (On-board diagnostics level 2). Стандарт OBD2 застосовується в
автомобілях, що випускаються з 1996 року у США і з 2001 р. (ЄС) або 2003 р. з дизельним двигуном
(ЄС). Завдяки тому, що живлення надходить безпосередньо з системи живлення автомобіля, пристрій
завжди готовий до роботи. Правильна, безвідмовна і безпечна робота пристрою залежить від правиль-
ної експлуатації, тому:
Перед початком роботи з пристроєм слід ознайомитися з інструкцією та зберегти її.
За шкоди, які виникли в результаті недотримання правил безпеки і рекомендацій даної інструкції по-
стачальник не відповідає. Невластиве використання пристрою також призводить до втрати права на
гарантійне обслуговування та втрату гарантійних послуг.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дисплей: 128 x 64 пікселей, з підсвіткою
Номінальна напруга: 25 V пост. стр.
Умови роботи Т: -20
C ~ +70
C R
<80%
O
O
h
Умови зберігання Т: -30
C ~ +80
C R
<80%
O
O
h
Маса: 160 г
ІНСТРУКЦІЯ З ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ
Дбайте про безпеку навколишнього середовища. Місце роботи має бути добре освітлене. Переконай-
теся, що у вас є достатньо місця, вільно переміщатися в робочій зоні. Тримайте робоче середовище
вільним від перешкод, мастил, масел, сміття та інших відходів.
Пристрій не захищений від вологи і призначений для роботи всередині приміщень. Не піддавайте виріб
впливу води, атмосферних опадів та інших рідин.
Перевірте етикетку продукту, на ній міститься важлива інформація. Якщо відсутня етикетка або її не-
можливо прочитати, зверніться до виробника для заміни.
Уникайте контакту з усіма гарячими елементами двигуна, інакше ви можете отримати опіки.
Уникайте випадкового вогню або вибуху. Не палити і не тримати відкритого вогню поблизу палива, дви-
гуна і акумулятора.
Не підключайте і не відключайте тестер при включеному запалюванні або працюючому двигуні.
Попередження, запобіжні заходи та інструкції, описані вище, не можуть охопити всі можливі умови і си-
туації, які можуть виникнути. Оператор повинен розуміти, що здоровий глузд і обережність - це фактори,
які не можна вбудувати в пристрій, але він повинен їх забезпечити сам.
ПІДГОТОВКА ДО РОБОТИ
Стандарт OBD2 виник як розвиток стандарту OBD, який служить для проведення діагностики систем
автомобіля і зберігання її результатів. Частину результатів діагностики видно користувачеві у вигляді
елементів управління на приладовій панелі і / або повідомлень комп'ютера транспортного засобу. Си-
стема зберігає значно більше даних, які людина, володіюча тестером в змозі прочитати і на їх основі
виявити проблему в автомобілі. Тестер відображає дані у вигляді діагностичних кодів несправностей
(DTC – Diagnostic Trouble Code), який складається з п'яти буквено-цифрових символів. Структура DTC є
стандартизована і складається з букви і чотирьох цифр. Літера вказує, яка система транспортного засо-
бу постраждала від несправності: B – кузов C – шасі, P – двигун, U – система зв'язку, перша цифра після
19
О Р И Г І Н А Л Ь Н А І Н С Т Р У К Ц І Я
loading

Productos relacionados para YATO OBD2

Este manual también es adecuado para:

Yt-72978