Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
LV
OBD2 diagnostika
Lai sāktu diagnostiku, izvēlieties opciju "Scan" uz testera galvenā ekrāna. Pēc noklusējuma tiek iedarbināta
dzinēja diagnostika, taču, ja pastāv pārnesumkārbas diagnostikas iespēja, parādās izvēles izvēlne, kur "Engi-
ne" nozīmē dzinēja diagnostiku un "A/T" — pārnesumkārbas diagnostiku.
Diagnostikas izvēlne nodrošina:
— DTC kodu nolasīšanu;
— visu DTC kodu skenēšanu;
— datu plūsma — visu datu atbalstītajiem sensoriem nolasīšanu un parādīšanu;
— stingkadra datu parādīšanu;
— I/M nolasīšanu — izplūdes gāzu emisijas sistēmas darbības pārbaude transportlīdzekļos, kas atbilst OBD2.
Transportlīdzekļu daļa var atbalstīt divu I/M rādījumu veidu pārbaudi. A. No brīža, kad tika dzēsts DTC. B. Šis
braukšanas cikls — parāda pašreizējā braukšanas cikla sensoru statusu. I/M rādījumi var būt šādi: "OK" —
diagnostika pabeigta; "INC" — diagnostika nav pabeigta; "N/A" — nav atbalsta.
— Informācija par transportlīdzekli: VIN (Vehicle Identifi cation Number) — transportlīdzekļa identifi kācijas
numurs, Calibration ID — faila kalibrēšanas identifi kators, CVN (Calibration Verifi cation Numbers) — faila
kalibrēšanas kontrolsumma, kas ļauj pārbaudīt, vai dators ir programmēts ārpus transportlīdzekļa ražotāja
autorizētā servisa centra.
IERĪCES TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA
Tīriet testera korpusu ar viegli samitrinātu lupatiņu, pēc tam noslaukiet to, līdz tas ir sauss. Nekad neiegrem-
dējiet testeri ūdenī vai jebkādā citā šķidrumā.
Uzglabājiet testeri atsevišķi, lai tas nebūtu pakļauts triecieniem, piemēram, citu instrumentiem instrumentu
kastē izraisītajiem. Uzglabāšanas vietai ir jābūt aizēnotai un labi vēdināmai. Uzglabāšanas vietai ir jānodroši-
na aizsardzība pret nepilnvarotu cilvēku, it īpaši bērnu, piekļuvi.
27
O R I Ģ I N Ā L Ā I N S T R U K C I J A
