Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
SK
CHARAKTERISTIKA VÝROBKU
Diagnostický tester OBD2 je prenosný a praktický tester riadiacej jednotky vozidla. Tester pracuje v štandarde
OBD2 (On-board diagnostics level 2). Štandard OBD2 je povinný vo vozidlách vyrábaných od roku 1996 v
USA a od roku 2001 v EÚ alebo od roku 2003 v EÚ s naftovým motorom. Vďaka tomu, že tester používa el.
napätie napájacieho systému vozidla, zariadenie je vždy pripravené na použitie. Správne, bezporuchové a
bezpečné fungovanie zariadenia závisí od toho, či sa zariadenie správne používa, preto:
Predtým, než začnete výrobok používať, oboznámte sa s celou užívateľskou príručkou a uchovajte ju.
Za prípadné škody, ktoré vzniknú následkom nedodržiavania bezpečnostných pokynov a odporúčaní, ktoré
sú uvedené v tejto príručke, dodávateľ nezodpovedá. Používateľ v dôsledku používania výrobku nezhodne s
jeho určením stráca práva vyplývajúce z poskytnutej záruky, ako aj práva vyplývajúce z ručenia za nesúlad
medzi tovarom a dohodou.
TECHNICKÉ PARAMETRE
Displej: 128 x 64 pixelov, podsvietený
Menovité napätie: 8 – 25 V DC
Prevádzkové podmienky T: -20
C ~ +70
C R
<80%
O
O
h
Podmienky uchovávania T: -30
C ~ +80
C R
<80%
O
O
h
Hmotnosť: 160 g
BEZPEČNOSTNÉ POKYNY
Zabezpečte bezpečnosť na pracovisku. Pracovné miesto musí byť dobre osvetlené. Uistite sa, či máte dosta-
točne veľa miesta na slobodný pohyb v oblasti vykonávania práce. Na pracovisku sa nesmú nachádzať žiadne
prekážky, mazivá, oleje, smeti ani žiadne iné odpady.
Zariadenie nie je odolné voči zaliatiu a je určené na používanie v interiéri. Zariadenie nevystavujte na kontakt
s vodou, zrážky ani iné kvapaliny.
Oboznámte sa s výrobným štítkom výrobku, sú na ňom uvedené dôležité informácie. Ak štítok/etiketa chýba
alebo ak je nečitateľná, obráťte sa na výrobcu a požiadajte ho o náhradu.
Zabráňte kontaktu s hocijakými horúcimi prvkami motora, v opačnom prípade môže dôjsť k popáleniu.
Zabráňte náhodnému vznieteniu ohňa alebo výbuchu. V blízkosti paliva, motora a akumulátora nefajčte a
zachovávajte bezpečnú vzdialenosť od otvoreného ohňa.
Tester nepripájajte ani neodpájajte, keď je zapnuté zapaľovanie alebo keď je naštartovaný motor.
Varovania, bezpečnostné opatrenia a pokyny, ktoré sú opísané vyššie, nemôžu zahrnúť všetky možné pod-
mienky a situácie, ku ktorým môže dôjsť. Operátor musí pochopiť, že zdravý rozum a obozretnosť sú faktory,
ktoré sa nedajú vložiť do zariadení, ale musí ich zabezpečiť priamo operátor.
PRÍPRAVA PRED POUŽITÍM
Štandard OBD2 vznikol ako rozvinutie štandardu OBD, ktorý sa používa na diagnostikovanie systémov vo-
zidla a na uchovávanie jej výsledkov. Používateľ časť výsledkov diagnostiky vidí formou kontroliek na prí-
strojovej doske a/alebo správ riadiacej jednotky. Avšak systém uchováva značne viac údajov, ktoré osoba
používajúca tester môže zistiť, a na ich základe identifi kovať problém vo vozidle. Tester údaje predstavuje vo
forme diagnostických kódov porúch (DTC – Diagnostic Trouble Code), ktoré sa skladajú z piatich alfanumeric-
kých znakov. Štruktúra DTC je štandardizovaná a skladá sa z písmena a štyroch číslic. Písmeno informuje o
tom, ktorého systému vozidla sa daná porucha týka: B – karoséria, C – podvozok, P – motor, U – komunikačný
systém, prvá číslica po písmene informuje, či je to všeobecná porucha (0), alebo či je to porucha výrobcu
31
O R I G I N Á L N Á V O D U
