REVISIONE RUOTE
Le tabelle sono riportate mostrando i tipi di controllo a cui de-
vono essere sottoposti cerchio e perno ruota.
Nota*: se il cerchio è eccessivamente piegato, deve essere so-
stituito.
DEFORMAZION E CERCHIO
STANDARD
Sbandamento laterale meno di 0,5 mm
Eccentricità
meno di 0,8 mm
PIEGATURA PERNO RUOTA
Se il valore della piegatura supera il limite max. consentito,
raddrizzare il perno o sostituirlo.
Se il perno non può essere raddrizzato entro il valore di limite
max. prescritto (0,2mm), sostituirlo.
RAGGI RUOTA
Accertarsi che tutti i nippli siano ben stretti e, se necessario,
serrarli nuovamente. Una tensione insufficiente pregiudica la
LIMITE MAX.
stabilità del motociclo; per effettuare un controllo immediato, è
sufficiente battere i raggi con una punta metallica (ad esempio
quella di un cacciavite): un suono vivo è indice di serraggio cor-
retto, un suono sordo indica che è necessario un nuovo serrag-
2 mm
(0,078 in)
gio.
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