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Conducción
Durante el parpadeo, la función no está
disponible.
En caso de frenada automática de emer-
gencia, mantenga pisado el pedal del
freno incluso después de que el vehículo
se detenga por completo para evitar que
se mueva involuntariamente.
El conductor puede anular la fre-
nada automática de emergencia
en cualquier momento girando el
volante o pisando el pedal del acelera-
dor con firmeza.
Puede que note que el pedal del
freno está duro y que vibra ligera-
mente mientras la función está opera-
tiva.
Si el vehículo se detiene por completo,
la frenada automática se mantiene
entre 1 y 2 segundos.
Fallo de funcionamiento
Este testigo de alerta se enciende
en el cuadro de instrumentos con el
mensaje " Sensor cubierto " en algunos
casos.
Versión con cámara solamente: el sis-
tema se desactiva.
Versión con cámara y radar: el sistema
puede seguir funcionando, pero con limi-
taciones.
Esto puede deberse a una visibilidad redu-
cida (por lluvia, niebla, deslumbramiento,
etc.) o a un bloqueo real del sensor. En
este caso, detenga el vehículo y com-
pruebe si la cámara o el radar de la parte
delantera están cubiertos de suciedad,
nieve, hielo o cualquier cosa que impida
la detección.
En el caso de un fallo de funciona-
miento, se enciende este testigo de
alerta en el cuadro de instrumentos,
acompañado de la visualización de un
mensaje y una señal acústica.
Acuda a un concesionario DS para proce-
der a su revisión.
Si se encienden estos testi-
gos de alerta después de
parar el motor y arrancarlo de nuevo, pón-
gase en contacto con un concesionario
autorizado DS para proceder a la revisión
del sistema.
Estos testigos de alerta se
encienden en el cuadro de
instrumentos y/o en la pantalla de testi-
gos de alerta de los cinturones de seguri-
dad y el airbag frontal del acompañante
para indicar que el cinturón de seguridad
del conductor o del acompañante no está
abrochado (según versión). El sistema de
frenada automática permanece desacti-
vado hasta que se abrochan los cinturo-
nes de seguridad.
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