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Conducción
Puede ser peligroso circular si las
luces de freno no están en per-
fecto estado de funcionamiento.
El conductor no debe sobrecargar
el vehículo (debe respetar el límite
de la MMTA y los límites de altura de la
carga de las barras de techo).
Después de una colisión, el sis-
tema se desactiva automática-
mente.
Acuda a un concesionario DS para pro-
ceder a su revisión.
*Según versión o país
Alerta de riesgo de coli-
sión *
Esta función advierte al conductor si
existe algún riesgo de colisión con el vehí-
culo que le precede, con un peatón o con
un ciclista.
Modificación del límite de
activación de la alerta
El límite de activación determina la sen-
sibilidad con la que la función alerta del
riesgo de colisión.
Se configura en la aplicación ADAS
de la pantalla táctil.
► Seleccione uno de los 3 límites prede-
finidos: " Lejos ", " Media " o " Cerca ".
El límite seleccionado queda memorizado
al quitar el contacto.
Funcionamiento
En función del riesgo de colisión detec-
tado por el sistema y del umbral de acti-
vación de la alerta seleccionado por el
conductor, se pueden activar varios nive-
les diferentes de alerta, que se muestran
en el cuadro de instrumentos.
El sistema tiene en cuenta la dinámica del
vehículo, la diferencia de velocidad entre
el propio vehículo y el objeto identificado
con el que existe el riesgo de colisión, y el
funcionamiento del vehículo (por ejem-
plo, accionamiento de los pedales, del
volante, etc.) para activar la alerta en el
momento más adecuado.
(naranja)
Nivel 1 : alerta únicamente visual
que indica que el vehículo que le precede
está muy cerca.
Aparece el mensaje " Vehículo cerca ".
(rojo)
Nivel 2 : alerta visual y acústica que
indica que la colisión es inminente.
Aparece el mensaje " ¡Frene! ".
Nivel 3 : puede que se accione una micro-
frenada que confirma el riesgo de colisión
(opcional).
Al acercarse a un vehículo a
mucha velocidad, puede que el
nivel 2 se muestre directamente.
Importante: la alerta de nivel 1
depende del umbral de activación
seleccionado. Sólo se activa en caso
de vehículos en movimiento. Se desac-
tiva automáticamente a velocidades
inferiores.