C. Botón M
Para cambiar del modo D al modo
manual permanente.
D. Testigo del estado de la caja de cam-
bios (R, N, D)
► Para mover el selector, empújelo hacia
delante (N o R) o hacia atrás (N o D) una
o dos veces y rebase el punto de resisten-
cia, si es necesario.
Al soltar el selector de pulsación, este
vuelve a su posición inicial.
Por ejemplo, para cambiar de P a R, mien-
tras pulsa el desbloqueo, empuje dos
veces el selector hacia delante sin reba-
sar el punto de resistencia o una vez reba-
sando el punto de resistencia:
– En el primer caso, la caja de cambios
pasa de P a N, y después de N a R.
– En el segundo caso, la caja de cambios
pasa directamente de P a R.
Mandos en el volante*
En el modo M o D, se pueden utilizar las
levas de los mandos en el volante para
cambiar de marcha de forma manual.
Sin embargo, no se pueden utilizar para
seleccionar el punto muerto ni para
engranar o sacar la marcha atrás.
► Tire de la leva "+" o "-" hacia usted y
suéltela para cambiar a una marcha más
larga o más corta, respectivamente.
Conducción
Información que aparece
en el cuadro de instru-
mentos*
Cuando el contacto está dado, el estado
de la caja de cambios se muestra en el
cuadro de instrumentos.
P : Estacionamiento.
R : Marcha atrás.
N : Punto muerto.
D1...D8 : Modo automático.
M1...M8 : Modo manual.
- : Instrucción no procesada en modo
manual.
Con el contacto dado, si abre la puerta del
conductor se muestra un mensaje para
solicitarle que ponga la caja de cambios
en modo P.
Funcionamiento
Con el motor en marcha, si es necesario
pisar el pedal del freno y/o pulsar el botón
Desbloqueo para cambiar de modo, apa-
rece un mensaje de alerta en el cuadro de
instrumentos.
Sólo se validan las instrucciones de cam-
bio de modo apropiadas.
*Según versión o país
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