La unidad del límite de velocidad
(km/h o mph) depende del país en
el cual circule.
Se debe tener en cuenta para garanti-
zar el cumplimiento del límite de velo-
cidad.
Para que el sistema funcione correc-
tamente al desplazarse de un país a
otro, la unidad de velocidad del cua-
dro de instrumentos debe correspon-
derse con la unidad del país en el que
se circula.
La lectura automática de las seña-
les es un sistema de ayuda a la
conducción y no siempre muestra los
límites de velocidad correctos.
Las señales de límite de velocidad pre-
sentes en la carretera tienen siem-
pre prioridad sobre la indicación que
muestra el sistema.
El sistema está diseñado para detec-
tar las señales conformes a la Conven-
ción de Viena sobre señalización en
carretera.
Los límites de velocidad específi-
cos, como aquellos destinados a
los vehículos pesados, no se mostra-
rán.
La indicación del límite de velocidad en
el cuadro de instrumentos se actualiza
cuando pasa por delante de una señal
de limitación de velocidad destinada a
turismos (vehículos ligeros).
Activación o desactiva-
ción
De forma predeterminada, cada vez que
se arranca el motor, el sistema se activa
de manera automática.
Se configura en la aplicación ADAS
de la pantalla táctil.
Información mostrada en
el cuadro de instrumen-
tos
Conducción
1. Indicación de límite de velocidad
detectado
o bien
2. Fin de la indicación de límite de velo-
cidad
El sistema está activado pero no detecta
información relacionada con el límite de
velocidad.
Cuando se detecta información sobre el
límite de velocidad, el sistema muestra
el valor.
En el caso una velocidad máxima pro-
puesta, la primera vez que el vehículo la
supera en más de 5 km/h (por ejemplo,
95 km/h), la velocidad se muestra parpa-
deante durante 10 segundos (según ver-
sión)..
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