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C4. Durante il lavoro, tenere la distanza di sicurezza rispetto alla lama, che è data dalla lunghezza del manubrio.
C5. Non correre ma camminare. Non lasciarsi tirare dalla rasaerba.
C6. Se il prato è in pendenza, fare attenzione a dove si mettono i piedi. Tosare i prati in pendenza in senso trasversale, mai
salendo o scendendo.
C7. Essere particolarmente prudenti durante i cambiamenti di direzione sui terreni in pendenza.
C8. Non tosare prati con pendenza superiore al 20 °.
C9. Fare molta attenzione quando si tira la macchina verso di sé.
C10. Arrestare la lama se la rasaerba deve essere inclinata per il trasporto e negli spostamenti da una superficie all'altra da
tosare.
C11. Non utilizzare mai la rasaerba se le protezioni o i carter sono danneggiati, o in mancanza di dispositivi di sicurezza
come il deflettore o la sacco di raccolta.
C12. Non modificare mai la registrazione del regolatore del motore, né far girare il motore oltre il regime normale.
C13. Prima di avviare il motore, disinnestare la lama e la frizione di avanzamento.
C14. Avviare il motore con cautela, seguendo le istruzioni per l'uso e tenendo i piedi lontani dalla lama.
C15. Prima l'avviamento, non inclinare la rasaerba. Effettuare la messa in moto su una superficie piana, priva di qualsiasi
ostacolo e di erba alta.
C16. Tenere mani e piedi lontani dai componenti rotanti. Stare sempre lontano dalla bocca di espulsione.
C17. Non trasportare o sollevare mai la rasaerba quando il motore è in funzione.
C18. Arrestare il motore e disinserire il filo della candela nei seguenti casi:
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Prima di qualsiasi intervento sotto il carter del gruppo di taglio o nel tunnel di espulsione.
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Prima di procedere a qualsiasi operazione di pulizia, controllo o riparazione della rasaerba.
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Dopo aver urtato contro un oggetto estraneo. In questo caso ispezionare la rasaerba per controllare se ha subito
danni. Prima di riutilizzare la macchina, effettuare le riparazioni necessarie.
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Se la rasaerba comincia a vibrare in modo anomalo, ricercare immediatamente la causa delle vibrazioni e porvi
rimedio.
C19. Arrestare il motore nei seguenti casi:
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Ogni volta che la rasaerba deve essere lasciata incustodita. Per i modelli dotati del sistema di avviamento elettrico,
togliere la chiavetta di accensione.
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Prima di fare il pieno di carburante.
C20. Arrestare il motore nei seguenti casi:
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Al momento del montaggio e dello smontaggio del sacco di raccolta.
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Prima di regolare l'altezza di taglio.
C21. Togliere gas prima di arrestare il motore. Chiudere il rubinetto di alimentazione benzina.
MANUTENZIONE E STOCCAGGIO
D1. Per garantire condizioni di utilizzo sicure, controllare che dadi e viti siano sempre serrati. Una manutenzione costante
è fondamentale ai fini della sicurezza e del livello di rendimento.
D2. Non lasciare mai la rasaerba con del carburante residuo nel serbatoio in un locale in cui i vapori della benzina
potrebbero raggiungere una fiamma, una scintilla o una potente fonte di calore.
D3. Lasciar raffreddare il motore prima di sistemare la rasaerba in qualsiasi locale.
D4. Per ridurre i rischi di incendio, rimuovere eventuali foglie, fili d'erba e accumuli di grasso in particolare dal motore, dalla
marmitta di scarico, dal compartimento della batteria e dalla zona di stoccaggio del carburante. Non lasciare
contenitori di resti vegetali all'interno o nelle vicinanze di un locale.
D5. Se il serbatoio del carburante deve essere vuotato, eseguire tale operazione all'esterno e a motore freddo.
D6. Controllare spesso che l'attrezzatura di raccolta dell'erba non presenti tracce di usura o di deterioramento.
D7. Non utilizzare la macchina se alcuni dei suoi pezzi dovessero essere danneggiati o consumati. In tal caso i pezzi
devono essere sostituiti, non riparati. Utilizzare soltanto pezzi originali Honda. Le lame devono sempre recare il
marchio Honda come pure il numero di matricola. Pezzi di qualità differente possono danneggiare la macchina e
nuocere alla sicurezza dell'utente.
D8. Indossare guanti spessi durante la rimozione o l'installazione della lama o durante la pulizia del carter coprilama. Per il
serraggio o l'allentamento della lama, impiegare uno spessore di legno per evitare la rotazione bloccandola.
D9. Duranto l'operazione di affilatura della lama, fare attenzione a mantenerne l'equilibratura.
NORME DI SICUREZZA
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