Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Para aligerar la carga del sistema de desbloqueo� durante estos
�� segundos se pueden enviar unos impulsos de OPEN� con un
intervalo de máximo � segundos entre cada impulso� para hacer
retroceder el carro� Un impulso corresponde a una carrera de ��
milímetros�
NOTA: El retroceso del carro sólo puede verse durante el normal
funcionamiento de la automación�
Los puntos de deceleración serán establecidos por el equipo
electrónico�
APRENDIZAJE MANUAL CON LÓGICA "E" (SEMIAUTOMÁTICA)
Pulse durante un segundo el pulsador SET UP � Cuando se suelta
el pulsador� el diodo de SET UP empieza a destellar� Empiece el
siguiente procedimiento antes de que transcurran 8 segundos
(en caso contrario el operador realizará el aprendizaje
automático):
1) Dé el 1
mando de OPEN: el operador efectúa un cierre
er
ralentizado hasta detectar el tope y se para�
�) Dé el �° mando de OPEN: el operador procede con un
movimiento de apertura�
3) Dé el 3
mando de OPEN para establecer el punto en el
er
que se desea empezar la deceleración�
�) Dé el �° mando de OPEN para establecer el punto de parada
en apertura� o bien espere a que la automación detecte
la llegada hasta el tope y se pare�
��) Dé el ��° mando de OPEN: la automación empieza el
movimiento de cierre�
6) Dé el 6° mando de OPEN para establecer el punto en el
que se desea empezar la deceleración�
�) Espere a que la puerta llegue hasta el tope y a que el
operador se detenga�
Si el procedimiento de aprendizaje se ha terminado correctamente�
el diodo de SET UP deja de destellar y permanece encendido
durante �� segundos�
Para aligerar la carga del sistema de desbloqueo� durante estos
�� segundos se pueden enviar unos impulsos de OPEN� con un
intervalo de máximo � segundos entre cada impulso� para hacer
retroceder el carro� Un impulso corresponde a una carrera de ��
milímetros�
NOTA: El retroceso del carro sólo puede verse durante el normal
funcionamiento de la automación�
APRENDIZAJE AUTOMÁTICO CON LÓGICA "A" (AUTOMÁTICA)
Mantenga presionado el pulsador SET UP hasta que se encienda el
diodo de SET UP (unos �� segundos)� Cuando se suelta el pulsador
el diodo de SET UP empieza a destellar�
1 ) Tr a n s c u r r i d o s � s e g u n d o s e l o p e r a d o r e f e c t ú a
automáticamente un cierre ralentizado hasta detectar
el tope�
�) El operador mueve la puerta en apertura� Espere que llegue
hasta el tope o bien dé un mando de OPEN en la posición
en la que desea detener el movimiento�
3) El operador cierra la puerta�
�) Espere a que la puerta llegue hasta el tope y a que el operador
se detenga�
Si el procedimiento de aprendizaje se ha terminado correctamente�
el diodo de SET UP deja de destellar y permanece encendido
durante �� segundos�
Para aligerar la carga del sistema de desbloqueo� durante estos
�� segundos se pueden enviar unos impulsos de OPEN� con un
intervalo de máximo � segundos entre cada impulso� para hacer
retroceder el carro� Un impulso corresponde a una carrera de ��
milímetros�
NOTA: El retroceso del carro sólo puede verse durante el normal
funcionamiento de la automación�
Los puntos de deceleración serán establecidos por el equipo
electrónico�
El tiempo de pausa está programado a 3 minutos y es fijo�
APRENDIZAJE MANUAL CON LÓGICA "A" (AUTOMÁTICA)
Mantenga presionado el pulsador SET UP hasta que se encienda el
diodo de SET UP (unos �� segundos)� Cuando se suelta el pulsador�
el diodo de SET UP empieza a destellar� Empiece el siguiente
procedimiento antes de que transcurran � segundos (en caso
contrario el operador realizará el SET UP automático):
1) Dé el 1er mando de OPEN: el operador efectúa un cierre
ralentizado hasta detectar el tope�
�) Dé el �° mando de OPEN: el operador procede con un
movimiento de apertura�
3) Dé el 3er mando de OPEN para establecer el punto en el que
se desea empezar la deceleración�
�) Dé el �° mando de OPEN para establecer el punto de parada
en apertura� o bien espere a que la automación detecte la
llegada hasta el tope� Después de la parada empieza a contar
el tiempo en el que la automación se deja abierta� Este será el
tiempo de pausa que se respetará en el funcionamiento normal
(máximo 3 minutos)�
��) Dé el ��° mando de OPEN: el conteo del tiempo de pausa se
detiene y empieza el movimiento de cierre�
6) Dé el 6° mando de OPEN para establecer el punto en el que
se desea empezar la deceleración�
�) Espere a que la puerta llegue hasta el tope y a que el
operador se detenga�
Si el procedimiento de aprendizaje se ha terminado correctamente�
el diodo de SET UP deja de destellar y permanece encendido
durante �� segundos�
Para aligerar la carga del sistema de desbloqueo� durante estos
�� segundos se pueden enviar unos impulsos de OPEN� con un
intervalo de máximo � segundos entre cada impulso� para hacer
retroceder el carro� Un impulso corresponde a una carrera de ��
milímetros�
NOTA: El retroceso del carro sólo puede verse durante el normal
funcionamiento de la automación�
APRENDIZAJE CON FUERZA DE EMPUJE A 1000N
Si el aprendizaje no se realiza correctamente debido al elevado
peso de la puerta o por problemas para mover la misma� se puede
realizar un aprendizaje con una fuerza de empuje aumentada
(1000N de empuje máximo en vez de 600N)�
Para lanzar este tipo de aprendizaje proceda del siguiente
modo:
1) Empiece normalmente el ciclo de aprendizaje deseado�
�) Mientras la automación realiza los movimientos previstos� repita
de nuevo el procedimiento para lanzar el aprendizaje�
3) La automación empieza de nuevo el ciclo de aprendizaje�
pero con el empuje aumentado�
PROGRAMACIÓN MANUAL DEL TOPE EN EL SUELO (en
aprendizaje)
Durante la fase de aprendizaje el operador realiza la búsqueda del
tope en el suelo utilizando la fuerza máxima admitida (600/1000N)�
Para evitar excesivos esfuerzos� el punto de parada también
puede establecerse manualmente: cuando la automación realiza
los movimientos de cierre, dé un mando de OPEN cuando alcance
el tope. Si los mandos de parada en el primer y en el segundo
cierre fueran incongruentes� la automación indicará el estado de
anomalía y será necesario repetir el ciclo de aprendizaje�
Durante el normal funcionamiento� la automación realiza la
búsqueda del tope� pero ejercitando sólo la fuerza necesaria
para el movimiento de la puerta�
La sensibilidad del dispositivo antiaplastamiento depende de la
programación (sensibilidad antiaplastamiento, regulación
manual de la fuerza) y de las características de la puerta. Una
vez terminada la instalación y la programación, realice los
controles previstos por las normativas citadas en el capítulo
"ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR" de las presentes
instrucciones.
Cuando termine el ciclo de aprendizaje haga realizar
un ciclo completo a la automación, a fin de que pueda
adquirir el correcto punto de parada en cierre. Si una
vez terminado este ciclo la automación abre otra vez la
puerta, mande el cierre.
