Cách vệ sinh hệ thống làm mát
Hệ thống làm mát giữ nhiệt độ của động cơ thấp. Hệ
thống làm mát bao gồm lỗ nạp gió trên bộ khởi động (A),
tấm dẫn hướng gió (B), các vấu của bánh đà (C), cánh
tản nhiệt trên xi-lanh (D) và nắp xi-lanh (E).
(Hình 131)
Động cơ không khởi động
Bộ phận sản phẩm cần kiểm tra
Vấu khởi động
Bình nhiên liệu
Đánh lửa, không có tia lửa
Bu-gi và xi-lanh
Động cơ khởi động nhưng lại dừng
Bộ phận sản phẩm cần kiểm tra
Bình nhiên liệu
332
1. Vệ sinh hệ thống làm mát bằng chổi hàng tuần hoặc
2. Đảm bảo hệ thống làm mát không bị bẩn hoặc bị tắc.
Khắc phục sự cố
Nguyên nhân khả dĩ
Các vấu khởi động bị chặn.
Loại nhiên liệu sai.
Bình nhiên liệu được nạp đầy dầu
xích.
Bu-gi bị bẩn hoặc ướt.
Khe điện cực không chính xác.
Bu-gi lỏng.
Động cơ bị ngập vì khởi động lặp đi
lặp lại với ga tối đa sau khi đánh lửa.
Nguyên nhân khả dĩ
Loại nhiên liệu sai.
thường xuyên hơn nếu cần.
CHÚ Ý:
Hệ thống làm mát bẩn hoặc
bị nghẽn có thể khiến sản phẩm quá
nóng, gây hỏng sản phẩm.
Hành động
Điều chỉnh hoặc thay các vấu khởi
động.
Làm sạch xung quanh các vấu.
Hãy trao đổi với xưởng bảo trì được
phê duyệt.
Xả cạn bình nhiên liệu và nạp đầy
nhiên liệu chính xác.
Nếu bạn đã thử khởi động sản phẩm,
hãy trao đổi với đại lý bảo dưỡng của
bạn. Nếu bạn chưa thử khởi động
sản phẩm, hãy xả cạn bình nhiên
liệu.
Bảo đảm bu-gi khô và sạch sẽ.
Làm sạch bu-gi. Đảm bảo khe điện
cực và bu-gi chính xác và là loại
bu-gi được khuyến nghị hoặc tương
đương.
Tham khảo
333 để biết khe điện cực chính xác.
Siết chặt bu-gi.
Tháo và vệ sinh bu-gi. Đặt sản phẩm
với mặt bên cạnh hướng xuống đất
và lỗ bu-gi cách xa bạn. Kéo chỗ
nắm dây khởi động 6-8 lần. Lắp bu-gi
và khởi động sản phẩm. Tham khảo
Cách khởi động sản phẩmtrên trang
322 .
Hành động
Xả cạn bình nhiên liệu và nạp đầy
nhiên liệu chính xác.
Dữ liệu kỹ thuậttrên trang
930 - 007 - 06.03.2023