Schumacher Electric SE-1520-CA Manual Del Usuario página 13

Idiomas disponibles

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NOTA: Si usted ya ha cargado la batería y
aún no arranca el auto, no utilice la opción de
arranque, esto dañará el sistema eléctrico del
vehículo. Haga revisar la batería.
1. Coloque el selectore a la posición OFF
(apagado).
2. Con el cargador desenchufado del
tomacorriente de C.A., conecte las pinzas
del cargador a la batería siguiendo
las instrucciones que figuran en la
sección CARGA DE LA BATERÍA EN EL
VEHÍCULO.
3. Enchufe el cable de alimentación de C.A.
del cargador al tomacorriente de C.A.
4. Con el cargador enchufado y conectado
a la batería del vehículo pase el selectore
ON/OFF a la posición Engine Start
(encendido del motor). El LED Engine
Start se iluminará.
5. Déle arranque al motor hasta que se ponga
en marcha o que pasen 5 segundos. Si el
motor no arranca espere 3 minutos antes
de intentarlo de nuevo. Esto permite al
cargador y la batería que se enfríen.
NOTA: Bajo clima frío extremo o si la batería
es inferior a 2 volts, cargue la batería por 5
minutos antes de poner en marcha el motor.
6. Si el motor no arranca, utilice el ajuste
Boost 20A por 5 minutos antes de darle
arranque nuevamente.
7. Después de que el motor se puso en
marcha, cambie el selectore a la posición
OFF (apagado) y desenchufe el cable de
alimentación de C.A. antes de desconectar
los ganchos de la batería del vehículo.
8. Limpie y guarde el cargador en un lugar
seco.
NOTA: Si el motor gira, pero no enciende,
no existe un problema con el sistema de
arranque, sino en cualquier otra parte del
vehículo. DEJE de darle arranque al motor
hasta que el otro problema se diagnostique
y se corrija.
MODO DE CARGA AUTOMÁTICA
Cuando se realiza una carga automática, el
cargador cambia del maintain mode [modo
de mantenimiento] (ver a continuación)
automáticamente después que la batería
se cargue.
CARGA ANULADA
Si no se puede completar la carga
normalmente, la carga se anulará. Cuando
la carga se interrumpe, la salida del
cargador se apaga y la luz LED CARGA
(amarilla) parpadeará. Para reajustar
después de una carga rechazada,
desenchufe el cargador del contacto de la
CA, espere algunos minutos y vueva a
enchufar.
MODO DE DESULFATACIÓN
La desulfatación puede durar 8 a 10 horas.
Si la desulfatación falla, la carga se
abortará y luz LED CARGA
parpadeará.
FINALIZACIÓN DE LA CARGA
La finalización de la carga se indica con el
LED CARGADA/MANTENIMIENTO
(verde). Al pulsar, el cargador ha pasado de
modo de función a mantenimiento.
MODO DE MANTENIMIENTO
(MONITOREO A MODO DE FLOTE)
Cuando la luz LED CARGADA/
MANTENIMIENTO
pulsando, quiere decir que pasó al modo de
mantenimiento. En este modo el cargador
mantiene la batería totalmente cargada
mediante una pequeña corriente cuando
corresponda. Si el cargador tiene que
funcionar al máximo en corriente continua de
mantenimiento a un periodo de 12 horas, se
transladará al Modo de Interrumpir (véase la
sección Carga Anulada). Esto es
ocacionalmente causado por una pérdida de
energía en la batería o la batería está
dañada. Asegúrese que no escape de carga
en la batería y si la hay evítela, en caso
contrario, verifique o reémplace la batería.
MANTENIENDO UNA BATERÍA
El SE-1520-CA cargos y mantiene las
baterías de 12 voltios, manteniéndolas a
carga completa.
NOTA: La tecnología de modo de
mantenimiento le permite cargar de forma
segura y mantener una batería en buen
estado durante largos períodos de tiempo.
Ahora, los problemas con la batería,
problemas eléctricos del vehículo,
conexiones equivocadas u otras
condiciones que surgan, podrías causar
absorsión de corriente excesiva. De modo
que, ocasionalmente seguimiento de su
batería y el proceso de carga se requiere.
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(amarilla)
(verde) esté
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