Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ИЗПИТАТЕЛЕН ЦИКЪЛ
16 ИЗПИТАТЕЛЕН ЦИКЪЛ
Изпитателен цикъл се извършва в съответствие с
това ръководство и "Ръководството за инсталиране и
експлоатация" за външното тяло.
Системата не бива да се използва, докато не бъдат
проверени всички точки за проверка.
!
О П А С Н О С Т
•
Трябва да обезпечите електрическото съпротивление
да е по-голямо от 1 мегаом, което става чрез измерване
на
съпротивлението
електрическите компоненти. В противен случай не
използвайте системата, преди да сте открили къде има
теч на електричество и преди да сте го отстранили.
•
Докато системата работи, откъм страната, където се
изпускат отработените газове не бива да се докосват с ръце
никакви части, тъй като компресорната камера и тръбите
откъм страната, където се изпускат отработените газове
се нагряват до температура над 90ºC.
16.1 ПРЕДИ ИЗПИТАТЕЛНИЯ ЦИКЪЛ
Извършва се повторна проверка за евентуални проблеми по
монтажа, но не се извършва изпитателният цикъл преди да са
проверени всички точни за проверка, както следва.
1 Със сигурност трябва да се провери дали тръбите за
хладилния агент и преходните кабели са свързани с една
и съща система на хладилен цикъл. В противен случай
може да се стигне до ненормална работа и счупване на
инструменти.
2 По отношение на преходните клеми (TB2 (A, B, 1 и 2)) не
бива да се прилага високо напрежение.
16.2 СТАРТ НА ИЗПИТАТЕЛНИЯ ЦИКЪЛ
След приключване на работата по монтажа се извършва
изпитателният цикъл.
1 Проверете, за да се уверите, че спирателните вентили (за
газ и течност) на външното тяло са отворени докрай.
2 Когато вътрешните тела са свързани със системата
VRF (многозонова климатична инсталация) се извършва
изпитателен цикъл на вътрешните тела всяко едно
17 ОСНОВНИ ПРЕДПАЗНИ И КОНТРОЛНИ УСТРОЙСТВА
Модел
За двигател на вентилатор на изпарител
Вътрешен термостат
За веригата за управление
Капацитет на предпазителя
Защита срещу замръзване
Термостат
Термостат
Диференциал
330
PMML0551 rev.4 - 07/2023 - A10762310A
между
земята
и
клемата
Изключване
C
o
Включване
ºC
A
Изключване
C
o
Включване
C
o
C
o
?
З А Б Е Л Е Ж К А
•
Проверете дали спирателните вентили на външното тяло са
отворени докрай и след това пуснете системата в действие.
•
Проверете, за да се уверите, че превключвателят на главния
източник на електрозахранване е включен от повече от 12
часа, което се налага, за да може нагревателят за картера на
компресора да затопли компресорното масло.
на
3 Със сигурност трябва да се провери дали всички
кабели поотделно са правилно свързани към фазата на
източника на електрозахранване. Ако не са правилно
свързани, тялото няма да работи, а на дистанционното
управление ще се изпише кодът на алармата "05". В този
случай се проверява фазата на първичния източник на
електрозахранване съгласно предупредителния етикет
на задната страна на капака за обслужване. След това се
извършва повторното свързване, внимава се да се извърши
правилно, като електрозахранването се ИЗКЛЮЧВА.
4 Проверете, за да се уверите, че главният източник на
електрозахранване е ВКЛЮЧЕН от повече от 12 часа,
което се налага, за да може нагревателят за картера на
компресора да затопли компресорното масло.
поотделно и последователно, след което се проверява
съответствието на системата на тръбите за хладилния
агент и системата на електрическото окабеляване. (Ако
всички вътрешни тела работят едновременно, не може да
се направи проверка на съответствието на системата).
3 Изпълнете изпитването съгласно „Ръководството за инста-
лиране и експлоатация" на дистанционното управление.
RPC-(1.5-6.0)FSR
Автоматично зануляване, не се регулира
100
+15
-10
100
+15
-10
5
0
11
2
