Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
zemlje i trave. Naslage otežavaju postupak po-
kretanja i ugrožavaju kvalitetu kultiviranja. Stazu
rezanja potrebno je postaviti poprečno na kosinu.
Isključite motor kad obavljate bilo kakvu kontrolu
valjka s noževima.
Upozorenje! Valjak se okreće još nekoliko
sekundi nakon isključivanja motora. Nikada ne
pokušavajte zaustaviti valjak. Ako tijekom rada
rotirajući valjak udari o predmet, isključite uređaj
i pričekajte da se valjak u potpunosti umiri. Zatim
provjerite stanje valjka. Ako je oštećen, treba ga
zamijeniti.
7. Zamjena mrežnog kabela
Upozorenje!
Nikad ne radite na dijelovima uređaja za paljenje
koji su pod naponom niti ih ne dodirujte dok motor
radi. Prije svih radova održavanja i njege izvucite
utikač iz svjećice. Nikad ne izvodite nikakve rado-
ve na uređaju koji radi. Radove koji nisu opisani
u ovim uputama za uporabu trebale bi provoditi
samo ovlaštene specijalizirane radionice.
7.1 Čišćenje
Nakon svake uporabe kultivator treba temeljito
očistiti. Naročito donju stranu i nož. U tu svr-
hu nagnite kultivator malo u stranu i uklonite
prljavštinu.
Pozor! Prije nego prevrnete uređaj morate
isprazniti spremnik za benzin kako biste izbjegli
njegovo istjecanje. Najbolje je da za to upotrijebite
uobičajenu pumpu za usisavanje benzina.
7.2 Održavanje
Kontrola razine ulja:
Uređaj stavite na ravnu, vodoravnu površinu.
Okretanjem ulijevo odvrnite šipku za mjerenje
ulja. Razina ulja mora biti kao što je prikazano na
slici 10.
Napomena! Motor nikad ne smije raditi bez ili s
premalo ulja. To može uzrokovati velika oštećenja
na motoru.
Promjena ulja
•
Zamjena motornog ulja mora se izvršiti prije
početka sezone (za dodatnu informaciju
pogledajte servisnu knjižicu za benzin) dok je
motor topao.
•
Koristite samo preporučeno ulje.
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 121
Anl_GBV_E_35_SPK7.indb 121
HR
•
Dršku za guranje stavite u položaj P. Za opis
tog postupka pogledajte sl. 7.3/točku 8.
•
Ispraznite spremnik s benzinom pomoću
pumpe za ispumpavanje, pustite motor da
radi tako dugo dok se preostali benzin ne
potroši.
•
Smjestite posudu za sakupljanje ulja pokraj
kosilice za travu/uređaja.
•
Odvrnite vijak za punjenje ulja (sl. 8a/poz. A) i
okrenite uređaj za 90°.
•
Kroz otvoreni otvor istječe toplo ulje u posu-
du.
•
Kad staro ulje isteče, ponovno uspravite
uređaj.
•
Napunite motorno ulje kao što je prikazano na
slici 8a/b.
•
Staro ulje morate zbrinuti u skladu s važećim
propisima.
Održavanje fi ltra za zrak
Zaprljani fi ltri za zrak smanjuju snagu motora
zbog premalog dovoda zraka do rasplinjača.
Zbog toga je neophodna redovita kontrola. Filtar
za zrak potrebno je kontrolirati svakih 50 sati i po
potrebi ga očistiti. Kod vrlo prašnjavog zraka fi ltar
treba češće provjeravati.
•
Izvadite filtar za zrak kao što je prikazano na
sl. 13a i 13b.
•
Filtar za zrak čistite samo komprimiranim zra-
kom ili ga istresite lupkanjem.
•
Montaža slijedi obrnutim redoslijedom.
•
Upozorenje! Filtar za zrak nikad nemojte čistiti
benzinom ili zapaljivim otapalima.
Održavanje /zamjena svjećice
Prvi put provjerite zaprljanost svjećice nakon 10
sati rada i po potrebi je očistite pomoću četke od
bakrene žice. Nakon toga održavajte svjećicu sva-
kih 50 radnih sati.
•
Okretom izvucite utikač svjećice (sl. 12a).
•
Uklonite svjećicu pomoću priloženog ključa
(sl. 12b).
•
Montaža slijedi obrnutim redoslijedom.
Zamjena valjka (vidi sliku 11a-11d)
Obavezno stavite zaštitne rukavice!
Koristite samo originalne valjke jer bi se u sup-
rotnom moglo u određenim okolnostima ugroziti
funkcioniranje i sigurnost rada uređajem.
Uklonite oba imbus vijka (sl. 11a/poz. A). Podi-
gnite valjak na tom kraju i izvucite ga u smjeru
strelice van (sl.11b). Ugurajte novi valjak u smjeru
strelice (sl. 11d) na pogonsku pravokutnu osovinu
- 121 -
14.10.2016 08:01:44
14.10.2016 08:01:44
