BFT THALIA BT A80 Instrucciones De Instalación página 77

Logik Definition
Mann anwesend
TOT ANN
Blockiert
I PULSBLO. AUF
Öffnungsimpulse
Blockiert
I PULSBLO. TCA
TCA-Impulse
Blockieren Impulse
I PULSBLO. ZU
Schließen
Widderschlag
GEGENDRUCK AUF
Öffnung
Widderschlag
GEGENDRUCK ZU
Schließung
Halten Blockierung
DRUCKSTABIL
Drücken Endschalter
DRUCK SWC
Schließung
Funktion Ice
ICE FUNKTION
Anzahl aktiver
OTOR
Motoren
ALTERNATIVE
Alternative der
DER
installation
INSTALLATION
Konfigurierung des
Sicherheitseingangs
1 SAFE
SAFE 1.
72
MONTAGEANLEITUNG
Die
vorgenommene
Default
Einstellung
markieren
0 Funktionsweise im Impulsen.
Funktionsweise Mann anwesend.
Der Eingang 61 wird als OPEN UP konfiguriert.
Der Eingang 62 wird als CLOSE UP konfiguriert.
Das Manöver wird fortgesetzt, solange die Tasten OPEN UP oder CLOSE UP gedrückt gehalten
1
werden.
ACHTUNG: Die Sicherheitsvorrichtungen sind nicht aktiv.
Funktionsweise Mann anwesend Emergency. Normalerweise Funktionsweise mit Impulsen.
Falls die Karte den Test der Sicherheitsvorrichtungen (Fotozelle oder Leiste, Er0x) drei Mal in Folge
nicht besteht, wird die Funktionsweise Mann anwesend aktiv bis zum Loslassen der Tasten OPEN UP
oder CLOSE UP aktiviert.
0
2 Der Eingang 61 wird als OPEN UP konfiguriert.
Der Eingang 62 wird als CLOSE UP konfiguriert.
ACHTUNG: Mit Mann anwesend Emergency sind die Sicherheitsvorrichtungen nicht aktiv.
Betrieb in Anwesenheit eines Bedieners beim Schließen.
Der Eingang 61 wird als OPEN UP konfiguriert.
Der Eingang 62 wird als CLOSE UP konfiguriert.
Das Öffnungsmanöver erfolgt automatisch, das Schließmanöver wird fortgesetzt, solange wie die
3
Befehlstaste (CLOSE) gedrückt wird.
ACHTUNG: Die Sicherheitsvorrichtungen sind während des Abschlusses nicht aktiv.
Der Impuls der als Start E, Start I und Ped konfigurierten Eingänge hat Auswirkung während der
0
Öffnung.
0
Der Impuls der als Start E, Start I und Ped konfigurierten Eingänge hat keine Auswirkung während der
1
Öffnung.
Der Impuls der als Start E, Start I und Ped konfigurierten Eingänge hat Auswirkung während der Pause
0
TCA.
0
Der Impuls der als Start E, Start I und Ped konfigurierten Eingänge hat keine Auswirkung während der Pause
1
TCA.
0 Der Impuls der Eingänge, die als Start E, Start I und Ped konfiguriert sind, hat beim Schließen Auswirkung.
0
Der Impuls der Eingänge, die als Start E, Start I und Ped konfiguriert sind, hat beim Schließen keine
1
Auswirkung.
0 Logik nicht aktiv
Vor der Ausführung der öffnung schiebt das Tor ca. 2 Sekunden in Richtung Schließung. Dies
0
gestattet ein einfacheres Aushaken des Elektroschlosses.
1
WICHTIG - Verwenden Sie diese Funktion nicht, falls keine geeigneten Anschläge vorhanden
sind.
0 Logik nicht aktiv
Vor der Ausführung der Schließung schiebt das Tor ca. 2 Sekunden in Richtung Öffnung. Dies
0
1 gestattet ein einfacheres Aushaken des Elektroschlosses.
WICHTIG - Verwenden Sie diese Funktion nicht, falls keine geeigneten Anschläge vorhanden sind.
0 Logik nicht aktiviert
Wenn die Motoren in der Position vollständige Öffnung oder vollständige Schließung mehr als
eine Stunde stehen bleiben, werden sie für ca. 3 Sekunden in Richtung Anschlag aktiviert. Diese
Operation wird stündlich ausgeführt.
0
1 Anm.: Diese Funktion hat den Zweck, bei hydraulischen Motoren die eventuelle Reduzierung des
Ölvolumens durch den Abfall der Temperatur bei längeren Pausen zu kompensieren, zum Beispiel
während der Nacht oder aufgrund von interner Undichtigkeit.
WICHTIG - Verwenden Sie diese Funktion nicht, falls keine geeigneten Anschläge vorhanden sind.
Die Bewegung wird ausschließlich durch den Eingriff des Anschlags Schließung angehalten; in
0 diesem Fall ist eine präzise Einstellung des Eingriffs des Anschlags Schließung erforderlich (Fig. G,
Pos. B).
Zu verwenden, wenn ein Anschlag Schließung vorhanden ist.
0
Diese Funktion aktiviert den Druck des Flügels auf den Anschlag, ohne dass er vom Sensor
Amperostop als Hindernis angesehen wird.
1
Der Schaft fährt also einige Sekunden weiter, nachdem er den Endschalter Schließung erfasst
hat, oder bis zum mechanischen Anhalten. Auf diese Weise wird durch leichtes Vorverlegen der
Anschläge Schließung ein perfektes Anliegen der Flügel am Anschlag erzielt (Fig. G, Pos. A).
0 Die Eingriffsschwelle des Amperostop-Schutzes bleibt fest auf dem eingestellten Eert.
Die Zentrale führt bei jedem Start automatisch eine Kompensierung der Eingriffsschwelle der
Alarms Hindernis aus.
Stellen Sie sicher, dass der Wert der an den von Norm EN12445 vorgesehenen Punkten gemessenen
0
1 Aufprallkraft unterhalb der Angaben von Norm EN 12453 liegt. Verwenden Sie im Zweifelsfall
zuzsätzlich Schutzvorrichtungen.
Diese Funktion ist nützlich bei Installationen, die bei niedrigen Temperaturen betrieben werden.
ACHTUNG: Nach der Aktivierung dieser Funktion muss ein Autoset-Manöver ausgeführt werden.
1 Nur Motor 1 aktiv (1 Flügel).
2
2 Beide Motoren aktiviert (2 Flügel).
0 Siehe Abb.E0
1 Siehe Abb.E1
2 Siehe Abb.E2
3 Siehe Abb.E3
0
4 Siehe Abb.E4
5 Siehe Abb.E5
6 Siehe Abb.E6
7 Siehe Abb.E7
0 Als Phot konfigurierter Eingang, Fotozelle.
1 Als Phot test konfigurierter Eingang, überprüfte Fotozelle.
0
2 Als Phot op konfigurierter Eingang, Fotozelle aktiv nur bei Öffnung.
3 Als Phot op test konfigurierter Eingang, überprüfte Fotozelle aktiv nur bei Öffnung.
Optionen
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