BFT THALIA BT A80 Instrucciones De Instalación página 59

Logique SAFE= 9 Entrée configurée comme Bar op. linteau sensible avec inversion active uniquement à l'ouverture, si activée pendant la fermeture accomplit l'arrêt de l'automatisation (STOP) (Fig. F, réf. 3)
Permet de connecter les dispositifs dépourvus de contact supplémentaire de vérification. L'intervention en phase d'ouverture provoque l'inversion du mouvement pendant 2 sec, L'intervention
en phase de fermeture provoque l'arrêt. Si vous ne l'utilisez pas, laissez la barrette en place.
Logique SAFE= 10 Entrée configurée comme Bar op. linteau sensible vérifié avec inversion active uniquement à l'ouverture, si activée pendant la fermeture accomplit l'arrêt de l'automatisation (STOP) (Fig. F, réf. 4)
Active la vérification des linteaux sensibles au début de la manœuvre. L'intervention en phase d'ouverture provoque l'inversion du mouvement pendant 2 sec, L'intervention en phase de fermeture
provoque l'arrêt.
Logique SAFE= 11 Entrée configurée comme Bar 8K2 op. linteau 8K2 avec inversion active uniquement à l'ouverture, si activée pendant la fermeture accomplit l'arrêt de l'automatisation (STOP) (Fig. F, réf. 5)
L'intervention en phase d'ouverture provoque l'inversion du mouvement pendant 2 sec, L'intervention en phase de fermeture provoque l'arrêt.
Logique SAFE= 12 Entrée configurée comme Bar cl. linteau sensible avec inversion active uniquement à la fermeture, si activée pendant l'ouverture accomplit l'arrêt de l'automatisation (STOP) (Fig. F, réf. 3)
Permet de connecter les dispositifs dépourvus de contact supplémentaire de vérification. L'intervention en phase de fermeture provoque l'inversion du mouvement pendant 2 sec,
L'intervention en phase d'ouverture provoque l'arrêt. Si vous ne l'utilisez pas, laissez la barrette en place.
Logique SAFE= 13 Entrée configurée comme Bar cl. essai linteau sensible vérifié avec inversion active uniquement à la fermeture, si activée pendant l'ouverture accomplit l'arrêt de l'au-
tomatisation (STOP) (Fig. F, réf. 4)
Active la vérification des linteaux sensibles au début de la manœuvre. L'intervention en phase de fermeture provoque l'inversion du mouvement pendant 2 sec, L'intervention en phase
d'ouverture provoque l'arrêt.
Logique SAFE= 14 Entrée configurée comme Bar 8K2 linteau 8K2 avec inversion active uniquement à la fermeture, si activée pendant l'ouverture accomplit l'arrêt de l'automatisation
(STOP) (Fig. F, réf. 5)
L'intervention en phase de fermeture provoque l'inversion du mouvement pendant 2 sec, L'intervention en phase d'ouverture provoque l'arrêt.
(*) Si on installe des dispositifs du type D (tels que définis par la EN12453), branchés en mode non vérifié, prescrire un entretien obligatoire au moins tous
les six mois.
Logique CH= 0 - Commande configurée commeStart E. Fonctionnement suivant la Logique OUVT PAS A PAS. Démarrage externe pour la gestion du sémaphore.
Logique CH= 1 - Commande configurée comme Start I. Fonctionnement suivant la Logique OUVT PAS A PAS. Démarrage interne pour la gestion du sémaphore.
Logique CH= 2 - Commande configurée comme Open.
La commande accomplit une ouverture.
Logique CH= 3 - Commande configurée commeClose.
La commande accomplit une fermeture.
Logique CH= 4 - Commande configurée comme Ped.
La commande accomplit une ouverture piétonne, partielle. Fonctionnement suivant la logique OUVT PAS A PAS.
Logique CH= 5- Commande configurée commeSTOP.
La commande accomplit un Stop
Logique CH= 6- Commande configurée comme AUX1. (**)
La commande active la sortie AUX1
Logique CH= 7- Non utilisé
Logique CH = 8- Commande radio configurée comme AUX11 (**). La commande active la sortie AUX11 (uniquement avec carte d'extension)
Logique CH= 9- Commande configurée comme AUX2. (**)
La commande active la sortie AUX2
Logique CH= 10- Commande configurée comme EXPO1. (**)
La commande active la sortie EXPO1
Logique CH= 11- Commande configurée comme EXPO2. (**)
La commande active la sortie EXPO2
Logique CH= 12- Commande configurée comme ÉCLAIRAGE DE COURTOISIE
La commande active la lumière avec une logique bistable. Au moins une sortie auxiliaire doit être réglée comme éclairage de courtoisie.
( * *) Active uniquement si la sortie est configurée comme Canal radio monostable; Lumière courtoisie, Lumière zone, Lumière escaliers, Canal radio
bistable ou Canal radio temporisé.
6) CONNEXION DES MOTEURS Fig. E
7) DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
7.1) DISPOSITIFS VÉRIFIÉS Fig. F
7.2) BRANCHEMENT DE 1 PAIRE DE PHOTOCELLULES NON VÉRIFIÉES Fig. C
7.3) BRANCHEMENT DE 1 PAIRE DE PHOTOCELLULES VÉRIFIÉES Fig. D
8) ACCÈS AUX MENUS: FIG. 1
8.1) MENU PARAMÈTRES (PARA ) (TABLEAU "A" PARAMÈTRES)
8.2) MENU LOGIQUES (LOGIC) (TABLEAU "B" LOGIQUES)
8.3) MENU RADIO (radio) (TABLEAU "C" RADIO)
8.4) MENU DÉFAUT (DEFAUT)
Il ramène la centrale aux valeurs préconfigurées par DÉFAUT. Après la réinitialisation
vous devez accomplir une nouvelle AUTOCONFIGURATION.
8.5) MENU LANGUE (LANGUE)
Consente di impostare la lingua del programmatore a display.
8.6) MENU AUTOCONFIGURATION (AUTOset)
• Lancer une opération d'autoconfiguration en allant dans le menu prévu à cet effet.
• Après avoir appuyé sur la touche OK le message " ...... .... ..." s'affiche, la centrale
commande une manœuvre d'ouverture suivie d'une manœuvre de fermeture,
pendant laquelle la valeur minimum de couple nécessaire pour le mouvement
du vantail est automatiquement réglée.
Le nombre de manœuvres nécessaires pour accomplir l'auto-configuration
peut varier de 1 à 3. Pendant cette phase, il est important d'éviter d'obscurcir les
photocellules et d'utiliser les commandes START, STOP et l'afficheur.
Au terme de cette opération, la centrale de commande aura automatiquement
configuré les valeurs de couple optimales. Les vérifier et les modifier, le cas échéant,
de la façon décrite dans la programmation.
ATTENTION !! Vérifiez si la valeur de la force de choc mesurée dans les
points prévus par la norme EN12445 est inférieure à celle indiquée
dans la norme EN 12453.
Les forces de choc peuvent être réduites à l'aide de rebords déform-
ables.
Attention !! Pendant l'autoréglage la fonction de détection des obstacles
n'étant pas active le monteur doit contrôler le mouvement de l'auto-
matisation et empêcher que des personnes ou des choses ne s'approchent
ou ne stationnent dans le rayon d'action de l'automatisation.
URE ÉLECTRIQUE
ATTENTION : Si les vantaux mesurent plus de 3m de long, il est
indispensable d'installer une serrure électrique..
MANUEL D'INSTALLATION
Configuration des entrées de sécurité
Configuration des commandes canal radio
8.7)SÉQUENCE VÉRIFICATION INSTALLATION
1. Procédez à l'AUTO-CONFIGURATION (*)
2. Vérifiez les forces d'impact: si elles respectent les limites (**) allez au point 10
de la séquence en cas contraire
3. Adaptez éventuellement les paramètres de vitesse et sensibilité (force) : cf.
tableau paramètres.
4. Vérifiez à nouveau les forces d'impact: si elles respectent les limites (**) allez
au point 10 de la séquence en cas contraire
5. Appliquez un linteau passif
6. Vérifiez à nouveau les forces d'impact: si elles respectent les limites (**) allez
au point 10 de la séquence en cas contraire
7. Appliquez des dispositifs de protection sensibles à la pression ou électrosensibles
(par exemple un linteau actif ) (**)
8. Vérifiez à nouveau les forces d'impact: si elles respectent les limites (**) allez
au point 10 de la séquence en cas contraire
9. N'autorisez la manutention de l'actionnement qu'en mode Homme présent
10.Vérifiez si tous les dispositifs de détection de présence dans l'aire de manœuvre
fonctionnement correctement
(*) Avant d'accomplir l'auto-configuration assurez-vous d'avoir accompli
correctement toutes les opérations de montage et de mise en sécurité, prescrites
par les avertissements de montage du manuel de la motorisation.
(**) L'analyse des risques pourrait rendre nécessaire l'application de dispositifs
de protection sensibile
8.8) MENU RÉGLAGE DE FIN DE COURSE (refc)
Il permet de régler les fins de course pour des moteurs équipés de codeur ; en
outre, pour les moteurs équipés de câblages de fin de course indépendants, il
permet de placer correctement le volet pour le réglage suivant de la fin de cour-
se. Pour les moteurs non spécifiés, le menu n'est pas actif et le message « non
disponible » est affiché sur l'écran.
REMARQUE : ces manœuvres sont réalisées en mode homme présent à une vitesse
réduite et sans intervention des dispositifs de sécurité.
8.8.1) GIUNO ULTRA BT A20, GIUNO ULTRA BT A50
En agissant sur les touches « +/- » de l'écran, mettre le volet dans la position
souhaitée. Pour régler les fins de course, se référer aux configurations sur le
réglage des fins de course indiquées dans le manuel du moteur GIUNO ULTRA.
8.8.2) E5 BT A12, E5 BT A18
En agissant sur les touches « +/- » de l'écran, mettre le volet dans la position indi-
quée par l'écran (ouverture ou fermeture). Une fois atteinte la position souhaitée,
confirmer la position en appuyant sur la touche OK. Dans le cas des moteurs E5,
il est possible de placer le volet à proximité des fins de course manuellement en
poussant la porte, ensuite déplacer la porte avec les touches « +/- » jusqu'à la
faire appuyer sur la butée mécanique. Confirmer la position en appuyant sur OK
ou à l'aide de la télécommande (précédemment motorisée).
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