ADVERTENCIA
Recuerde que la adherencia
del coche a la carretera tam-
bién depende de la correcta presión
de inflado de los neumáticos.
ADVERTENCIA
Si la presión es demasiado
baja el neumático se reca-
lienta, con el peligro de dañarlo irre-
mediablemente.
ADVERTENCIA
Nunca cruce los neumáticos
cambiándolos del lado dere-
cho al izquierdo o viceversa.
ADVERTENCIA
No realice nunca retoques
de la pintura de las llantas
de aleación que necesiten tempera-
turas superiores a 150°C. Se podrían
perjudicar las características mecáni-
cas de las ruedas.
TUBOS DE GOMA
Para el mantenimiento de los tubos flexi-
bles de goma del sistema de frenos y de
alimentación, siga rigurosamente el "Plan
de Mantenimiento Programado" indicado
en este capítulo.
El ozono, las altas temperaturas y la falta
de líquido prolongada en el sistema pue-
den causar el endurecimiento y la rotura
de los tubos, con posibles pérdidas de lí-
quido. Por lo tanto, deben controlarse con
mucha atención.
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