Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Podłączanie przetwornicy
• Należy zachować swobodny dopływ powietrza pod spodem lub wylot powie-
trza z tyłu przetwornicy.
• W przypadku temperatury otoczenia wyższej niż 40°C (np. w komorach silnika
lub ogrzewania albo w przypadku bezpośredniego oddziaływania promieni sło-
necznych) może dojść do obniżenia maksymalnego obciążenia wyjściowego
przetwornicy. W rezultacie przetwornica może wyłączyć się z powodu przecią-
żenia.
• Powierzchnia montażu musi być równa i wystarczająco wytrzymała.
A
UWAGA!
Przed wierceniem jakichkolwiek otworów należy się upewnić, czy
żadne przewody elektryczne ani inne części pojazdu nie mogą zostać
uszkodzone przez wiercenie, piłowanie i szpachlowanie.
6.2
Montaż przetwornicy
➤ Zamontować przetwornicę w zilustrowany sposób (rys. 4, strona 4).
7
Podłączanie przetwornicy
!
OSTRZEŻENIE!
Nigdy nie podłączyć więcej niż jednego odbiornika energii
do przetwornicy. Więcej niż jedno urządzenie podłączać może wyłącz-
nie osoba wykwalifikowana w zakresie elektrotechniki, zgodnie
z lokalnymi wymaganiami w zakresie ochrony przeciwporażeniowej.
A
UWAGA!
• Nieprawidłowa biegunowość spowoduje przepalenie wewnętrz-
nego bezpiecznika, który będzie wymagał wymiany przez serwis
firmy Dometic. Dodatkowo może dojść też do uszkodzenia elektro-
niki.
• Przetwornicę należy użytkować wyłącznie z następującym napię-
ciem:
– DSP212, DSP412: 12 Vg
– DSP224, DSP424: 24 Vg
190
DSP 212, DSP 224, DSP 412, DSP 424
PL
