11 - PARTICULARIDADES PARA ZONAS ATEX
11.5 - Comprobaciones y verificaciones periódicas
11.5.1 - Vibración del equipo
■ Peligros:
- El control vibratorio permite detectar:
• Un eventual desgaste de los elementos giratorios. Una deriva demasiado importante de las velocidades de vibración puede
provocar que algunas piezas entren en contacto y se genere un inicio de explosión o incluso la rotura de algunas piezas con
la misma consecuencia.
• El aumento de las velocidades de vibración puede ser asimismo un indicador de la acumulación de polvo y originar un
desequilibrio. La acumulación de polvo es un iniciador potencial de explosión, ya que puede crear una zona de contacto o
reducir la temperatura de inflamación del gas.
■ Comprobación:
- El usuario debe asegurarse de que los niveles vibratorios del grupo motoventilador permanezcan por debajo de los niveles
normalizados, así como de que no exista ninguna desviación de los valores de las velocidades de vibración.
- Categoría de aplicación BV3, según la norma ISO 14694.
■ Frecuencia de las comprobaciones
- En función del uso (temperatura ambiente, índice horario de rotación del equipo), así como del fluido utilizado (desde muy
cargado de partículas hasta muy limpio), el usuario debe realizar una comprobación de las velocidades de vibración para poder
detectar cualquier desviación en los niveles de velocidad.
- La frecuencia de las comprobaciones debe ser la siguiente:
• Cada 150 horas o todas las semanas durante el primer mes de la instalación.
• Cada 2000 horas o cada tres meses a partir del primer mes.
■ Acciones correctivas
- Si se produce una desviación de los valores de velocidad de vibración, el grupo motoventilador deberá pararse e inspeccionarse.
Si se detecta la presencia de polvo, todas las zonas afectadas deberán limpiarse minuciosamente. Si el nivel de las velocidades
de vibración sigue siendo conforme a los umbrales normalizados, el grupo motoventilador podrá seguir funcionando.
- Si el nivel de alarma se detiene, deberá programar una segunda revisión y retomar una frecuencia de comprobaciones de 150
horas o de una vez a la semana.
- Si se superan los umbrales de vibraciones normalizados máximos, el grupo motoventilador deberá pararse, registrarse y se
deberá proceder a una segunda revisión.
- En cualquier caso, deberá realizarse una comprobación de la vibración una vez puesto de nuevo en funcionamiento el grupo
motoventilador.
11.5.2 - Comprobación de la continuidad de la masa
■ Peligros:
Existe riesgo de descarga electrostática.
■ Comprobación:
- En el caso de los componentes con trenzados:
• Comprobación visual del trenzado conductor (presencia), comprobación del apriete correcto de los tornillos de sujeción de
los terminales de trenzado de la masa.
• Con la unidad desconectada, medición de la resistencia entre un terminal de un trenzado de masa de cada elemento y el
terminal de la conexión a la masa del cliente con una alimentación de 12 voltios. Una vez finalizada la primera inspección,
esta medida deberá registrarse en la ficha de mantenimiento (cf. § 11-6 – Ficha de comprobación) a modo de resistencia de
referencia. La resistencia no deberá ser superior al 25 % de la resistencia de referencia.
- Si la comprobación de la resistencia fuera superior al 25 % de la resistencia de referencia:
• Desmonte cada terminal de trenzado de masa, uno a uno. Los terminales deberán desconectarse uno a uno (esta operación
debe realizarse con la unidad desconectada);
• Compruebe que no existe ninguna zona de corrosión en el soporte de masa ni en el terminal del trenzado;
• Proceda a una nueva medición de la resistencia.
■ Frecuencia de las comprobaciones
- La comprobación de los elementos que garantizan la continuidad de la masa debe realizarse con la siguiente frecuencia:
• Cada 150 horas o todas las semanas durante el primer mes de la instalación.
- Si durante este periodo de observación no se detectara ninguna irregularidad:
• Cada 5000 horas o anualmente a partir de entonces.
■ Acciones correctivas
En los siguientes casos:
- Apriete incorrecto de los tornillos de sujeción de los terminales de trenzado de masa
• Nuevo apriete de los tornillos cuando el problema persista.
- Presencia de zonas de corrosión en el soporte de masa
• Ligero amolado de la superficie del soporte y comprobación minuciosa del estado del terminal del trenzado de masa.
- Presencia de zonas de corrosión en el trenzado de masa
• Sustitución del trenzado de masa.
ES-73
CLIMACIAT
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