9 - PUESTA EN MARCHA
9.8 - Registro y mezcla
9.8.1 - Evacuación de los condensados
■ En la caja de mezcla:
- Comprobar la limpieza de la bandeja de condensación.
- Llenar el sifón de evacuación.
- Comprobar que los condensados fluyan correctamente.
9.8.2 - Puesta en marcha
Respetar las instrucciones de seguridad (véase el § 2. - INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD),
■ Compuertas:
- Asegurarse de que las compuertas estén en posición abierta antes de la puesta en marcha de los ventiladores.
- Asegurarse de contar con un cajón de registros limpio y sin cuerpos extraños; en caso necesario, limpiar las impurezas con un
aspirador o un producto de limpieza.
El aumento brusco de la presión de aire durante el cierre de la válvula cortafuegos puede suponer daños
irreversibles en las láminas.
Para las unidades de doble caudal con ventiladores a cada lado de un intercambiador de rueda rotativa, y con
compuerta de mezcla opcional: el instalador deberá tener cuidado con la presión diferencial a cada lado de la
compuerta de mezcla, para garantizar que los caudales de aire cumplen con la selección del producto. Una
diferencia de presión demasiado alta podría generar un control inadecuado, y/o un problema en el control de la
unidad, y/o podría conducir a la imposibilidad de obtener el caudal de aire indicado en la hoja de datos de selección
del producto, y/o a tener una recirculación de aire en la dirección equivocada (de aire nuevo a aire de extracción)
■ Servomotores:
- Accionar los servomotores en posición de cierre total. Comprobar que los registros estén totalmente cerrados y que las láminas
estén totalmente unidas.
- Comprobar el sentido de rotación del registro (servomotor desacoplado); llegado el caso, corregir el sentido de rotación del servomotor.
- Apretar el acoplamiento del servomotor.
- En caso necesario, ajustar el cierre completo de las láminas y el fin de carrera.
- Accionar los servomotores en posición de apertura total. Comprobar que las láminas estén paralelas al sentido del aire.
- En caso necesario, ajustar la apertura completa de las láminas y el fin de carrera.
- Cuando las láminas no son visibles, una ranura presente en el eje de los registros y de las prolongaciones permite identificar
las posiciones abiertas y cerradas de los registros.
Las UTA para ATEX solo pueden equiparse con servomotores adaptados. Los equipos eléctricos deben conectarse a
tierra + láminas aluminio.
CLIMACIAT
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ES-56
