9 - PUESTA EN MARCHA
9.9.6 - Colocación de las tomas de presión
En el siguiente esquema se muestra la alimentación de las tomas de presión, independientemente del sentido
del flujo:
Puntos de medición para delta P
A - B - C - D
Tubo de cristal
Las tomas de presión permiten medir el Delta P entre los tres puntos:
P 1
Entre la parte delantera y después de la rueda y el bypass en la parte Aire Nuevo
P 2
Entre la parte delantera y después de la rueda y el bypass en la parte Aire Extraído
P 3
Entre la parte Aire Nuevo y Aire Extraído
9.9.7 - Manipulación
- Para determinados modelos, el recuperador parcial rotativo está formado por un bloque independiente. Este bloque se entrega
tumbado sobre su cara trasera. Véase el capítulo de conexiones (véase el apartado 7.9 Recuperadores)
9.10 - Comprobación tras el arranque
■ Comprobación de la salida del agua:
- En cada conexión de la bandeja a la red de evacuación hay que comprobar que el agua se evacúe correctamente de la bandeja
(sin retención) y que siempre haya agua en el sifón. En caso de que surja algún problema, consultar el § 7.1 Sifones.
- Si el agua no se evacúa correctamente, comprobar la horizontalidad de la unidad (véase el capítulo sobre la instalación y el §
6.3 Ensamblaje de los bloques),
- Si existe un humidificador de vapor, comprobar la ausencia de puntos bajos en los tubos de conectores de vapor.
■ Comprobación del ruido mecánico:
En caso de detectar un ruido anormal, comprobar que:
- Se han retirado completamente los calces de transporte.
- Las turbinas estén centradas correctamente en los paneles.
- En la parada, que las turbinas giran con libertad.
- Las turbinas estén bien equilibradas.
- Las turbinas giren adecuadamente en el sentido correcto.
- Las correas estén tensadas correctamente.
- No haya vibración.
■ Comprobación del ruido del sistema de aire:
En caso de detectar un ruido anormal:
- Comprobar las fijaciones de los conductos de conexión en la entrada y en la salida de la unidad.
- Si el ruido se debe a una fuga en una conexión de bloque: comprobar que la junta está bien colocada (véase el § 6.3 Ensamblaje
de los bloques),
- Si el ruido se debe a una fuga en una puerta, ajustar las bisagras y los tiradores.
- Si el ruido se debe al paso del aire a través de un registro, comprobar que los servomotores estén bien ajustados (apertura/
cierre) en función de las necesidades de la instalación.
- Un dimensionado incorrecto de los conductos que provoque una velocidad del aire demasiado elevada también puede causar
este tipo de problema. Así, la red del sistema de aire debe estar equilibrada antes de suponer que haya un posible problema
en la UTA.
CLIMACIAT
®
C
Aire extraído
Aire fresco
A
B
D
ES-60
Delta P 2
D
Delta P
3
B
Delta P
1
A
B
C
D
