Datos Generales; Maniobra De Emergencia - BFT TIR 60 - 120 Instrucciones De Uso

Al agradecerle la preferencia que ha manifestado por este producto, la empresa está segura de que de él obtendrá las prestaciones necesarias para sus
exigencias. Lea atentamente el folleto "Advertencias" y el "Manual de instrucciones" que acompañan a este producto, pues proporcionan importantes
indicaciones referentes a la seguridad, la instalación, el uso y el mantenimiento del mismo. Este producto cumple los requisitos establecidos por las normas
reconocidas de la técnica y las disposiciones relativas a la seguridad. Confirmamos su conformidad con las siguientes directivas europeas: 89/336/CEE,
73/23/CEE (y modificaciones sucesivas).

1) DATOS GENERALES

Indicado para motorizar puertas seccionales, puertas basculantes desbordantes de muelles y de total retracción, y puertas basculantes de contrapesos
mediante un especial brazo de remolque.. La altura máxima de la puerta basculante no debe superar los 2,5 metros (3,5 m con elemento de prolongación).
La instalación, de fácil ejecución, permite un rápido montaje sin necesidad de efectuar ninguna modificación en la puerta. El bloqueo en el cierre es man-
tenido por el motorreductor irreversible. Este producto ha sido proyectado para motorizar los tipos de puertas arriba indicados. Cualquier otro empleo se
considerará contrario a la utilización prevista por el fabricante que, por tanto, no podrá resultar responsable de los daños a cosas, personas, animales, que
eventualmente puedan derivarse.
2) SEGURIDAD
El automatismo, si se instala y utiliza correctamente, satisface el grado de seguridad requerido. Sin embargo, es conveniente observar algunas reglas
de comportamiento para evitar inconvenientes accidentales. Antes de usar el automatismo, lea atentamente las instrucciones de uso y consérvelas para
consultas futuras.
• Mantener a niños, personas y cosas fuera del campo de acción del automatismo, especialmente durante su funcionamiento.
• No dejar radiomandos u otros dispositivos de mando al alcance de los niños, para evitar el accionamiento involuntario del automatismo.
• No contrastar voluntariamente el movimiento de la puerta.
• No intentar abrir manualmente la puerta si antes no se ha desbloqueado el sistema de bloqueo interior, tirando del cordel expresamente conectado al
carro, o no se ha activado el dispositivo de desbloqueo exterior (SM1 o SET/S).
• No modificar los componentes del automatismo.
• En caso de mal funcionamiento, cortar el suministro de corriente, activar el dispositivo de desbloqueo de emergencia para consentir el acceso y solicitar
la intervención de un técnico cualificado (instalador).
• Antes de realizar cualquier operación de limpieza externa, cortar el suministro de corriente.
• Mantener limpias las lentes de las fotocélulas y los dispositivos de señalización luminosa. Controlar que ramas o arbustos no interfieran con los dispo-
sitivos de seguridad (fotocélulas).
• Si resulta necesario efectuar una intervención directa en el automatismo, llamar a personal cualificado (instalador) o a un centro de asistencia técnica.
• Anualmente, hacer controlar el automatismo por personal cualificado.

3) MANIOBRA DE EMERGENCIA

En caso de que falte la energía eléctrica o en caso de avería del sistema, para realizar la maniobra manualmente, hay que tirar del cordel conectado al
carro, como se ilustra en la fig.1. En garajes colectivos desprovistos de salida secundaria, es obligatorio montar un dispositivo de desbloqueo desde el
exterior con llave tipo Mod. SM1 (fig.2) o Mod. SET/S (fig.3).
MANUAL DE USO
Fig. 1
ESPAÑOL
Fig. 2
Fig. 3
TIR 60-120 - Ver. 05 -
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