Al agradecerle la preferencia que ha manifestado por este producto,
la empresa está segura de que de él obtendrá las prestaciones nece-
sarias para sus exigencias. Lea atentamente el folleto "Advertencias"
y el "Manual de instrucciones" que acompañan a este producto, pues
proporcionan importantes indicaciones referentes a la seguridad,
la instalación, el uso y el mantenimiento del mismo. Este producto
cumple los requisitos establecidos por las normas reconocidas de
la técnica y las disposiciones relativas a la seguridad. Confirmamos
su conformidad con las siguientes directivas europeas: 89/336/CEE,
73/23/CEE, 98/37/CEE, 99/05/CEE (y modificaciones sucesivas).
1) DATOS GENERALES
El sistema EOS 120 es compatible con el protocolo EElink, para
una instalación y un mantenimiento rápidos. Es ideal para mo-
torizar puertas seccionales, puertas basculantes desbordantes,
completamente retráctiles, con muelles y puertas basculantes de
contrapesos, mediante un brazo de arrastre.
La altura máxima de la puerta basculante no debe superar los 3
metros. La instalación, de fácil ejecución, permite un rápido mon-
taje sin necesidad de modificar mínimamente la puerta. El bloqueo
de cierre se mantiene por medio del motorreductor irreversible.
El cuadro de mando está incorporado. Antes de efectuar una ma-
niobra, el cuadro efectúa el control de los relés de marcha y de los
dispositivos de seguridad (fotocélula, borde sensible).
Este producto ha sido proyectado para motorizar los tipos de
puertas antes indicados. Cualquier otro empleo se considera-
rá contrario a la utilización prevista por el fabricante que, por
tanto, no podrá resultar responsable de los daños a personas,
animales o cosas que eventualmente puedan derivarse.
2) SEGURIDAD
El automatismo, si se instala y utiliza correctamente, satisface el
grado de seguridad requerido. Sin embargo, es conveniente ob-
servar algunas reglas de comportamiento para evitar inconvenien-
tes accidentales. Antes de usar el automatismo, lea atentamente
las instrucciones de uso y consérvelas para consultas futuras.
• Mantener a niños, personas y cosas fuera del campo de acción
del automatismo, especialmente durante su funcionamiento.
• No dejar radiomandos u otros dispositivos de mando al alcance de
los niños, para evitar el accionamiento involuntario del automatismo.
• No contrastar voluntariamente el movimiento de la puerta.
• No intentar abrir manualmente la puerta si antes no se ha des-
MANUAL DE USO
bloqueado el sistema de bloqueo interior, tirando del cordel
expresamente conectado al carro(fig.1), o no se ha activado el
dispositivo de desbloqueo exterior (SM1 o SET/S fig.2-fig.3).
• No modificar los componentes del automatismo.
• En caso de mal funcionamiento, cortar el suministro de corriente, ac-
tivar el dispositivo de desbloqueo de emergencia para consentir el ac-
ceso y solicitar la intervención de un técnico cualificado (instalador).
• Antes de realizar cualquier operación de limpieza externa, cortar
el suministro de corriente.
• Mantener limpias las lentes de las fotocélulas y los dispositivos
de señalización luminosa. Controlar que ramas o arbustos no
interfieran con los dispositivos de seguridad (fotocélulas).
• Si resulta necesario efectuar una intervención directa en el auto-
matismo, llamar a personal cualificado (instalador) o a un centro
de asistencia técnica.
• Anualmente, hacer controlar el automatismo por personal cualificado.
• Controle a menudo la instalación y, especialmente, cables,
muelles y soportes para descubrir si hay desequilibrios, signos
de desgaste o daños. No utilice el automatismo en caso de que
resulte necesaria una reparación o una regulación, ya que una
avería en la instalación o una puerta no equilibrada correctamente
podrían provocar heridas.
• Controle mensualmente que el motor efectúe la inversión con un
obstáculo de 50 mm de altura respecto al suelo. Si el funcionamiento
no resulta correcto, solicite la intervención de un técnico cualificado,
pues una regulación incorrecta podría constituir un peligro.
3) MANIOBRA DE EMERGENCIA
En caso de que falte la energía eléctrica o en caso de avería del sistema,
para realizar la maniobra manualmente, hay que tirar del cordel conecta-
do al carro, como se ilustra en la fig.1. En garajes colectivos desprovistos
de salida secundaria, es obligatorio montar un dispositivo de desbloqueo
desde el exterior con llave tipo Mod. SM1 (fig.2) o Mod. SET/S (fig.3).
ATENCION: Si la puerta no está equilibrada correctamente, la ac-
tivación del desenganche manual podría provocar un movimiento
incontrolado de la misma.
4) SUSTITUCION DE LA BOMBILLA
La sustitución de la bombilla de la luz interior se efectúa quitando
la cobertura transparente (Fig.4).
ATENCION: Deben utilizarse exclusivamente bombillas tipo 24 V
25 W máx. E14.
ESPAÑOL
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EOS 120 VENERE D Ver.01 -