Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
CóDIGo
CAusA PosIble
18
El regulador no está correctamente ajustado para el uso de un
accesorio
19
Regulador dañado
0
Aceite tipo detergente utilizado en la bomba
1
Ciclos de trabajo extremadamente livianos.
Anillos de pistón dañados o gastados
3
Cilindro o pistón dañados o gastados
4
Terminación del cilindro del compresor gastada
5
Agua en el aceite de la bomba
Palanca de descarga de bloqueo manual en la posición de
6
abierta
7
Regulador abierto
8
Tanque de combustible del motor vacío
soluCIón PosIble
Es normal que se presente alguna caída de presión cuando
se usa un accesorio, ajuste el regulador como se indica en
"Regulador" en la sección Características si la caída es exce-
siva. notA: Ajuste la presión regulada bajo condiciones de
flujo mientras se usa el accesorio.
Reemplace.
Drene el aceite y vuelva a llenar la bomba con aceite sintético
D
WALT para compresores.
e
Haga funcionar la unidad en ciclos de trabajo más largos. Se reco-
mienda hacerla funcionar a alta velocidad entre el 50 y el 75% del
tiempo de funcionamiento y operarla en marcha en espera el 5%
del tiempo de funcionamiento.
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
un centro de servicio autorizado D
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
un centro de servicio autorizado D
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
un centro de servicio autorizado D
Drene el aceite y vuelva a llenar la bomba con aceite sintético
D
WALT para compresores.
e
Gire la palanca de descarga de bloqueo manual a la posición
perpendicular de cerrada.
Gire la perilla del regulador (F) en sentido contrario a las agujas
del reloj hasta su tope incorporado y empuje la perilla hacia aden-
tro para bloquearla.
Agregue gasolina, consulte el procedimiento correcto en el manu-
al de instrucciones del motor.
6
WALT o con
e
WALT.
e
WALT o con
e
WALT.
e
WALT o con
e
WALT
e
