ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Nota: El conductor debe ajustar la velocidad del
vehículo y la distancia de seguimiento en función de la
visibilidad
de
la
carretera,
meteorológicas y el estado de la carretera. El Sistema
de Asistencia en Tráfico (TJA) no responde ante
peatones, animales, vehículos parados y vehículos que
circulan cruzando el carril o vehículos que circulan en
sentido contrario por el mismo carril. Si el sistema de
asistencia en tráfico no puede reducir la velocidad del
vehículo de forma oportuna y eficaz, el conductor
DEBE pisar el freno. En condiciones de congestión, si
otro vehículo se incorpora al carril utilizado por el
vehículo bajo control del sistema de asistencia en
tráfico, es posible que el sistema no detecte el
vehículo con tiempo suficiente para realizar una
maniobra de frenado. En este caso, los frenos deberán
ser accionados por el conductor.
El sistema de asistencia en tráfico se verá
limitado o no funcionará en las siguientes
condiciones:
El conductor enciende las intermitentes;
El conductor pisa rápidamente el pedal del acelerador,
realiza una maniobra de emergencia o pisa con fuerza
el pedal del freno;
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El sistema reconoce que el conductor no manipula el
las
condiciones
Cuando el sistema ejecuta el control, el conductor está
La línea de carril es demasiado fina, está dañada o
El vehículo circula por una curva con un radio de
El vehículo acaba de entrar en el tramo de carretera
El vehículo está en marcha R;
El vehículo realiza un cambio rápido de carril o un
El sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el sistema de
Falla el sistema antibloqueo de frenos (ABS), el sistema
Es recomendable desactivar el sistema de asistencia en
atascos en las siguientes situaciones:
Conducir en modo sport;
volante durante un período de tiempo;
manipulando el volante;
difusa;
curvatura pequeño o por una carretera demasiado
estrecha o demasiado ancha;
con carriles o ha rebasado el tramo de carretera sin
líneas de carril;
balanceo lateral;
control dinámico de estabilidad (SCS) están activados;
de control dinámico de estabilidad (SCS), el sistema de
dirección asistida eléctrica (EPS), etc.